成南高速扩容项目通车，来自重庆梁平的王燕霞驾驶车辆第一个驶过收费匝道。记者 韦维 摄 2025年12月31日，四川10条高速公路项目（路段）集中通车。至此，全省2025年建成高速公路900公里，高速 公路建成总里程突破1.1万公里，高速公路出川大通道达37条，"四向八廊"战略性综合交通走廊基本建成。这是记 者从交通运输厅获悉的。 10条高速（路段）中，实现全线通车的共有4条，分别是铜梁至资中高速公路、成南高速扩容项目、乐西高速 马边至昭觉段、宜攀高速宁南至攀枝花段。此外，成乐高速扩容项目、新市至金阳高速、金阳至宁南高速、西昌 至昭通高速、绵广高速扩容项目、南充至潼南高速实现部分路段建成通车。 新通车的铜梁至资中高速公路是川渝间的第17条高速公路大动脉，全长105公里，设计时速120公里，使沿线 的资中、安岳、铜梁进入"一小时朋友圈"。全线建成通车的成南高速扩容项目，是四川既有高速公路原位扩建规 模最大、里程最长的扩容工程，也是全省最长的双向8车道高速公路。该项目是连接成都、遂宁、南充最为便捷的 高速通道，全长240.226公里。目前，成都15条高速公路放射线中，有6条正扩容改造为双向8车道，成都都市圈基 本实 ...

全省综合交通线网里程达44.3万公里，居全国第一 久马高速 邓波摄 在"十四五"收官之年，四川综合交通交出亮眼答卷：五年间新建成高速公路3000公里，到今年底，全省 高速公路通车里程将突破1.1万公里，跻身全国前三。与之同步刷新的，还有进出川大通道的数量，年 内新增3条后，铁路、高速公路、水路出川大通道总数将定格在54条。 摊开四川交通路网图，54条出川大通道犹如纵横交错的"大动脉"，穿山越岭，连通山海，勾勒出"四向 八廊"的清晰轮廓—— 东向联渝，双城联动更紧密。今年，川渝之间再添两条高速公路，其中重庆铜梁至内江资中高速即将全 线通车。这条高速串联起资中、安岳、铜梁三地，是四川"东向出川"的核心通道。自2020年成渝地区双 城经济圈建设加速推进以来，成渝扩容、遂渝扩容、自贡至永川等一批高速项目接续上马，川渝毗邻城 市基本实现1小时通达。轨道交通建设同样如火如荼，成渝中线高铁正加紧施工，未来成都到重庆最快 50分钟即可抵达。水运方面，川渝共建长江上游航运中心，嘉陵江广元至重庆段16座梯级船闸全江连 通，一条便捷高效的"水上高速公路"正加速形成。 南向出海，陆海联运更高效。川滇交界地带，即将通车的宜攀高速绥江支 ...