扬子晚报网2月27日讯(通讯员张君王圆梦记者姜天圣)作为苏南运河"三改二"工程的先导项目和"水运江苏"建设的代表性工程，"谏壁一线船闸扩容改造工 程开工建设"于2024年首次写入江苏省政府工作报告。如今，谏壁一线船闸已投入试运行，年通过能力将实现跨越式提升，为苏南运河发展注入全新动 能。近日，谏壁一线船闸扩容改造工程再度写入江苏省政府工作报告。 下一步，镇江交通港航部门将抓紧抓实抓好新闸试运行工作，前瞻谋划"十五五"水运高质量发展路径，持续做活做优"水运镇江"文章。 校对陶善工 在此期间，镇江交通港航部门始终坚持系统谋划、高效推进。一是前期效率刷新纪录。镇江市委、市政府高位推动，主要领导多次研究部署、批示指导； 分管领导全程跟踪，联动相关职能部门提前介入，模拟审批破解瓶颈，仅用3个月完成前期工作。二是先导工程率先落地。2023年6月8日，江苏省政府在 镇江举行苏南运河"三改二"开工动员会，船闸项目作为先导工程率先启动，拉开了更具特色的"水运江苏"建设大幕。三是"世界最大"能级跃升。项目建成 后，将成为世界最大内河单梯级船闸，闸室长370米、宽34米、深6米，年最大通过能力翻倍增长，有效打通苏南运河通航堵点，释 ...

平陆运河被称为打通广西"任督二脉"的世纪工程。 世纪大工程平陆运河有望比此前预计时间提前通航。 2月25日，广西壮族自治区主席韦韬到平陆运河项目开展调研并召开现场推进会。韦韬指出，全力确保 在今年中国—东盟博览会期间实现平陆运河正式通航并举办通航活动。通航活动要高水平策划、全方位 对接，将平陆运河核心元素有机嵌入东博会，积极争取国家层面更大支持，切实放大平陆运河建成通航 产生的综合效应。 平陆运河被称为打通广西"任督二脉"的世纪工程。运河全长134.2公里。全线按内河I级航道标准建设， 可通航5000吨级船舶。项目主要建设航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程 以及配套工程。工程概算约727亿元，于2022年开工建设。 该项目将西江干流与北部湾连通，将直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地 区的通道，西南地区货物经平陆运河出海较经广州港出海缩短内河航程560公里以上，上游地区货物不 需再经珠江、长江出海，而直接可以从北部湾出海。 平陆运河的意义不仅在于开辟新的物流通道，广西社会科学院区域发展研究所所长吴坚向第一财经表 示，平陆运河建成将重构沿江产业带，吸引临港型产业向运 ...

◆ 水路客运量132.3万人次，环比下降20.9%，比2025年同期增长8.4%。 ◆ 铁路客运量1873.3万人次，环比增长2.5%，比2025年同期增长9.9%。 ◆ 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量） 32487万人次，环比下降9.2%，比2025年同期增长7.1%。其中，公路营业性客运量3364万人次，环比增 长0.9%，比2025年同期增长0.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量29123万人次，环 比下降10.2%，比2025年同期增长7.9%。 央视网消息：据"交通运输部"微信公众号消息，来自综合运输春运工作专班数据显示，2026年2月23日 （春运第22天，农历正月初七，星期一），全社会跨区域人员流动量34759.4万人次，环比下降8.6%， 比2025年同期（星期二）增长7.3%。其中： ◆ 民航客运量266.8万人次，环比增长0.9%，比2025年同期增长7.6%。 ...

春节出行和消费市场呈温和回升、层次鲜明特征，政策聚焦扩内需优结构，实体、物价、流动性各维度 数据表现分化。春运前19天跨区域人员流动日均2.48亿人次、同比增5.1%，水运成增长亮点，出行市场 进入常态化周期；商品消费依托政策与消费升级实现量价回升，智能产品成亮点，服务消费中旅游表现 亮眼，电影消费受供给质量影响表现平淡。近两周政策围绕扩内需稳增长、优结构强创新双线发力，兼 顾短期与中长期发展。实体端内需待振外需亮眼，生产分化，基建资金充裕但项目短缺问题的仍存，节 前停工早于往年，出口仍有韧性或对经济起到托底作用，生产分化持续；物价上CPI小幅上涨、PPI整体 平稳；流动性保持合理充裕，人民币持续升值。 本文来自格隆汇专栏：梁中华宏观研究 作者：李林芷、邵睿思、梁中华 投资要点 风险提示：贸易局势不确定性，国内需求修复不及预期。 1、春节：出行和消费温和改善 2026年春节出行和消费市场呈现出温和回升、层次鲜明的运行特征，商品消费托底、服务消费需求主 导，新质生产力向消费端的落地转化，更成为此次春节消费的亮眼新增长点。 人员流动：长假支撑下需求进一步释放，出行结构多元升级。国内春运已从过去的"单向返乡大迁徙" ...

中新网广州2月22日电 (郭军 赵卓)据交通运输部珠江航务管理局(简称"珠航局")21日通报，春节假期以 来，珠航局贯彻落实交通运输部各项工作部署，着力抓好珠江水运和琼州海峡客滚运输安全生产和服务 保障工作，目前总体情况畅通平稳有序。 春节假期以来(2月15日至2月20日)，琼州海峡客滚运输累计运送旅客75.3万人次、车辆17.6万辆次，同 比分别增长27.6%、23.1%。其中，新能源车辆运输量达3.7万辆次，同比增长80.4%，显示出绿色出行需 求旺盛。 琼州海峡 客滚运输。珠江航务管理局 供图 为确保高峰时段运输顺畅，珠航局充分发挥琼州海峡客滚运输春运工作机制作用，正月初一即派分管负 责人带队赴海口驻点督导，并牵头春运工作专班，与交通运输部前方工作组密切配合，实现指挥协调统 一高效。运输组织方面，投入充足运力并科学安排班期，引导旅客错峰出行，有效削峰平谷。同时，密 切关注天气变化，加强风险研判，并通过主流媒体、微信、抖音等平台及时发布动态信息，回应社会关 切。据气象专报，假期后半段琼州海峡受大雾影响造成停航的概率较小。 作为珠江水运大动脉，西江航运干线春运期间运行平稳。2月20日(春运第19天)，长洲船 ...

据南方日报消息，2月10日，南方日报记者从广东省工业和信息化厅独家获悉，2025年全省超高清视频产业集群营业收入达10803.06亿元，成为全省第十 个万亿级产业集群、全国首个该领域的万亿级产业集群，为广东现代化产业体系再添新支柱。 "缺芯少屏"曾严重制约我国电子信息产业发展，显示面板一度成为第四大进口商品。瞄准这一赛道，广东依托完备的制造业产业链和超大规模市场，自 2017年起在全国率先布局，全力推进超高清视频产业发展。 如今，广东已构建起覆盖内容生产、网络传输、终端呈现、核心器件、行业应用的全产业链体系，集聚相关企业超6万家，面板产能、电视产量、4K节目 供给量、5G基站数量均居全国第一。 解读：万亿级产业集群具有规模效应显著、创新能力突出、产业链韧性强劲等特点，既能通过上下游协同降低成本、提升效率，又能依托集群生态加速技 术迭代与成果转化，是一个地区经济发展竞争力的重要体现。 回顾过去三年，作为制造业大省，广东基本保持着一年一个万亿级产业集群的突破速度——2023年汽车产业成为广东第八个万亿级的产业集群；2024年广 东省新能源产业集群实现营业收入突破一万亿元；2025年全省超高清视频产业集群营业收入达 ...

经过十几道严格工序后，1万多份盒饭由恒温冷藏车配送至北京西站等火车站分拨站点，继而送到旅客 手中。 来源:人民日报 2月2日，上海虹桥火车站，G14次列车乘客在等待发车。 新华社记者 王翔 摄 2月2日，春运首日全社会跨区域人员流动量预计18791万人次，比2025年春运首日增长13%。记者深入 铁路、公路、水运、民航一线岗位探访，见证归途中的硬核保障，定格出行路上的温暖瞬间。 镜头1：铁路盒饭在这里配餐 早上6时许，天还没亮，国铁北京局高铁配餐生产加工基地的原料收货平台已灯火通明，一辆辆冷藏运 输车将2000多斤新鲜食材陆续卸运到位。 餐食包装车间里饭菜香气四溢，两台封膜机发出"咔哒"声，将餐盒整齐封装。 镜头4：机场行李搬运用上智能系统 6时02分，北京大兴国际机场迎来春运首日的第一架进港航班。约半小时后，第一件行李稳稳抵达行李 提取转盘。 中控室大屏上，一张电子地图直观显示了机场6个分拣机、22个进港行李转盘、41个出港行李转盘等的 运行状态。新部署的智能行李搬运系统正在作业。 镜头2：高速路顺畅是最美的风景 京沪高速车流如梭。记者来到河北青县段，体验河北高速集团京沪分公司保通保畅应急大队队员的工 作。 ...

水运方面，重庆将开工涪江安居电厂船闸改扩建等5个项目，完工寸滩游轮港，提速乌江白马航电枢 纽、白马至彭水航道整治等7个在建项目，加快嘉陵江井口生态航运枢纽等15个项目前期工作。 民航方面，重庆将加快璧山机场、江北国际机场西区提质改造、万州机场航空口岸开放基础设施3个项 目前期工作，推动邮政快递分拣中心、寄递服务点等设施纳入机场新建或改扩建规划。此外，重庆还将 推进江北国际机场高质量发展攻坚行动，推动江北国际机场60架次高峰小时容量投入常态化运行。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新社重庆2月2日电 (张旭)重庆市交通运输委员会主任何庆2日在2026年全市交通运输工作会议上表 示，2026年，重庆力争完成投资1000亿元人民币，开工10个、完工5个重大项目。 铁路方面，重庆将开工建设黔江至吉首高铁等2个项目265公里，力争成渝中线高铁和渝万高铁通过静态 验收、进入联调联试阶段，加快建设宜涪高铁、成达万高铁等10个项目830公里。 高速公路方面，重庆将开工建设渝遂高速铜梁至潼南段改扩建、永自高速永川至荣昌段等3个项目111公 里，加快建设沿江高速南线一期、垫江至丰都至武隆高速等19个项目1085公里，建成奉节至 ...

Group 1 - The core viewpoint of the article highlights that this year's Spring Festival travel peak is expected to reach historical highs, with a predicted total of 3.4 billion people traveling on the peak day and an overall flow of 9.5 billion people during the Spring Festival period [1] - The Spring Festival travel period will last from February 2 to March 13, totaling 40 days, with the holiday itself from February 15 to February 23 [1] - Daily highway traffic is expected to peak at 71 million vehicles, while the total number of trips made by new energy vehicles is projected to reach 380 million [1] Group 2 - The Ministry of Transport plans to enhance the allocation of transportation capacity across various modes, including road, rail, air, and water, to meet the high demand during the Spring Festival [2] - The railway sector anticipates a precise supply of capacity, with over 14,000 passenger trains expected to operate on peak days, reflecting a 5.3% increase in seating capacity compared to the previous year [2] - The transportation department will implement measures such as extending operating hours and reducing intervals between departures to ensure efficient passenger flow at transport hubs [2] Group 3 - The demand for passenger and vehicle transport across the Qiongzhou Strait is expected to be particularly strong, with over 4.66 million passengers and 1.17 million vehicles projected to be transported, marking increases of 12% and 10% respectively [3] - The transportation department will enhance transport capacity by increasing the number of sailings and implementing unified scheduling to improve ferry services [3] - The transport capacity for new energy vehicles is set to increase significantly, with daily transport capabilities expected to rise from 3,500 to 5,000 vehicles by 2025 [3]

Core Viewpoint - The construction of the Pinglu Canal, a 134.2-kilometer waterway connecting Nanning to the Beibu Gulf, is set to significantly enhance logistics and economic development in Guangxi, addressing long-standing transportation challenges and facilitating direct maritime access for the region's goods [1][7][8]. Infrastructure Development - The Pinglu Canal is expected to be completed by the end of 2026, with over 20,000 workers and 5,000 machines involved in its construction over four years [1][2]. - The canal will allow 5,000-ton vessels to navigate, reducing the shipping distance to the sea by 560 kilometers [1][4]. - The project includes the construction of three double-line ship locks and 27 bridges, requiring the excavation of 339 million cubic meters of earth and the pouring of 12.9 million cubic meters of concrete [4][5]. Economic Impact - The canal is projected to lower transportation costs significantly for various cities in Guangxi, with reductions of up to 80.11 yuan per ton for certain areas [8][9]. - The new waterway will facilitate faster shipping times to Southeast Asia, with transport distances to ports in Thailand and Vietnam reduced by up to 86% and 83%, respectively [9][10]. - The canal is anticipated to transform Guangxi's economic landscape, shifting from a "channel economy" to an "industrial economy" by attracting industries to the region [11][12]. Strategic Importance - The Pinglu Canal is part of China's broader strategy to enhance the Western Land-Sea New Corridor, which aims to improve connectivity and trade routes between western China and Southeast Asia [7][8]. - The canal's construction has been recognized as a national strategic initiative, with its planning included in key national development documents since 2019 [7][8]. - The project is expected to create a new economic zone, referred to as the "Qin Triangle," which will enhance regional economic competitiveness through integrated development [15][16]. Future Prospects - Local governments are actively promoting the canal as a key element in attracting investment and developing new industries, with initiatives already underway in cities like Nanning and Qinzhou [13][14]. - The successful implementation of the canal is seen as crucial for Guangxi to capitalize on its geographical advantages and improve its logistics capabilities, potentially leading to a significant economic transformation [10][11].