国家知识产权局信息显示，中铁山桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司取得一项名为"组合式辙 叉及其制造方法"的专利，授权公告号CN115928507B，申请日期为2022年12月。 天眼查资料显示，中铁山桥集团有限公司，成立于2001年，位于秦皇岛市，是一家以从事黑色金属冶炼 和压延加工业为主的企业。企业注册资本167000万人民币。通过天眼查大数据分析，中铁山桥集团有限 公司共对外投资了32家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息6条，专利信息594条， 此外企业还拥有行政许可82个。 中铁高新工业股份有限公司，成立于1999年，位于北京市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他 运输设备制造业为主的企业。企业注册资本222155.1588万人民币。通过天眼查大数据分析，中铁高新 工业股份有限公司共对外投资了28家企业，参与招投标项目5000次，财产线索方面有商标信息21条，专 利信息817条，此外企业还拥有行政许可78个。 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 来源：市场资讯 ...

格隆汇2月27日丨中国通号(688009.SH)公布2025年度业绩快报，2025年，公司按照"1241"发展思路，勇 挑重担、主动作为，积极推动产业转型升级，产业发展持续呈现"一升一进一退"良好局面，经济效益稳 中向好，发展韧性进一步增强。报告期内，公司实现营业总收入346.77亿元，同比增长6.23%，实现归 属于母公司所有者的净利润36.61亿元，同比增长4.76%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净 利润32.74亿元，同比增长0.17%。报告期末，公司总资产为1,184.01亿元，较年初增长0.43%，归属于母 公司的所有者权益498.16亿元，较年初增长3.73%。 ...

伯克希尔哈撒韦(BRK.A.US)新任首席执行官格雷格.阿贝尔作为著名亿万富翁沃伦.巴菲特的继任者，面临诸多挑战。本周六，华尔街将看到他是如何应对伯 克希尔独有的一个问题：备受期待的年度股东信。 95岁的巴菲特于年初卸任首席执行官，结束了他长达六十年的职业生涯。在这六十年里，他将一家濒临破产的纺织公司转型为一家市值超过1万亿美元的企 业集团，旗下拥有多家保险公司、BNSF铁路公司以及数十家能源、工业和零售企业。在仍担任董事长期间，巴菲特曾于去年11月表示他将"不再发声"，因 为阿贝尔已接掌公司。 巴菲特难以被效仿，63岁的阿贝尔也不会成为他的翻版。 无论是在内布拉斯加州奥马哈举行的年度股东大会上与巴菲特一同应对提问，还是在2022年那封关于环境可持续性的信中——该信由巴菲特要求他撰写—— 阿贝尔在与投资者交流时，更多地关注伯克希尔业务的具体运作细节。 他的信函或许也会如此，尽管可能不如巴菲特备受期待的年度演讲那样文采斐然。这封信提供了一个机会，展现伯克希尔哈撒韦未来的发展方向——甚至可 能还会逐步削减其高达3817亿美元的现金储备。"沃伦.巴菲特堪称股东信撰写界的马克.吐温，"埃文.庞德尔说道。庞德尔是投资者 ...

在AI革命加速演进的背景下，寻找重资产、低淘汰率（Halo）企业的投资策略正主导市场，而日本股市 有望成为这一交易的终极赢家。 2月26日，英国《金融时报》东京分社负责人利奥·刘易斯（Leo Lewis）撰文称，AI带来的行业颠覆促 使投资者迅速调整投资组合，寻找具备抗风险能力的"非输家"。分析指出，曾经因重资产模式而备受资 本冷落的日本企业，如今正因其独特的工业底蕴和不可替代的技术壁垒，成为全球投资者抵御科技冲击 的关键避风港。 据华尔街见闻此前文章，摩根士丹利认为，目前资金正从轻资产叙事转向"HALO"交易（重资产、低淘 汰），即配置具有高壁垒、难被技术替代的实体产能与网络（如电力、铁路等），以对冲AI带来的不 确定性。 值得注意的是，Leo Lewis认为，这一趋势正在实质性地重塑市场对日本资产的定价逻辑。随着美国等 经济体大力推进再工业化，并应对AI带来的庞大能源和基建需求，日本企业凭借在关键材料和高端制 造供应链中的核心地位，正迎来利润率的大幅扩张和估值的全面重估。 定价逻辑反转：从"僵尸企业"到AI避风港 面对AI引发的快速变革，寻求重资产、低淘汰率（Halo）特征的投资成为市场焦点。 工业底蕴显 ...

| 对 辅 글 | | 象 | 成都和鸿科技股份有限公司 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 成 7 | 日 | 湖 | 2003年9月28日 | | | | 注 册 | 资 | 本 | 21.181.1071 万元 | 法定代表人 | 周乐力 | | 注 册 | 世 | 址 | 四川省成都经济技术开发区(龙泉驿区)南五路2899号 | | | | 控股股东及持股 | | | 上海鹰和资产管理有限公司持有成都和鸿科技股份有限公司 | | | | | | | 6.042.9834 万股股份,占公司总股本的比例为28.53%,为公司的控股 | | | | 比 | | 例 | 股东 | | | | | | | | | 2017年8月16日全 2019年9月4日在 | | | | | | | 天府(四川)联合股 | | | | | 在其他交易物所(申 C37 铁路、船舶、航空航天 | | 权交易中心挂牌: | | 行业分类 | | | 请)挂牌或上市的情 | | 2025年12月31日 | | | | | 和其他运输设备制造业 पूर | | 向全国中小企业股 ...

| 对 辅 글 | | 象 | 成都和鸿科技股份有限公司 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 成 7 | 日 | 湖 | 2003年9月28日 | | | | 注 册 | 资 | 本 | 21.181.1071 万元 | 法定代表人 | 周乐力 | | 注 册 | 世 | 址 | 四川省成都经济技术开发区(龙泉驿区)南五路2899号 | | | | 控股股东及持股 | | | 上海鹰和资产管理有限公司持有成都和鸿科技股份有限公司 | | | | | | | 6.042.9834 万股股份,占公司总股本的比例为28.53%,为公司的控股 | | | | 比 | | 例 | 股东 | | | | | | | | | 2017年8月16日全 2019年9月4日在 | | | | | | | 天府(四川)联合股 | | | | | 在其他交易物所(申 C37 铁路、船舶、航空航天 | | 权交易中心挂牌: | | 行业分类 | | | 请)挂牌或上市的情 | | 2025年12月31日 | | | | | 和其他运输设备制造业 पूर | | 向全国中小企业股 ...

◆ 水路客运量132.3万人次，环比下降20.9%，比2025年同期增长8.4%。 ◆ 铁路客运量1873.3万人次，环比增长2.5%，比2025年同期增长9.9%。 ◆ 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量） 32487万人次，环比下降9.2%，比2025年同期增长7.1%。其中，公路营业性客运量3364万人次，环比增 长0.9%，比2025年同期增长0.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量29123万人次，环 比下降10.2%，比2025年同期增长7.9%。 央视网消息：据"交通运输部"微信公众号消息，来自综合运输春运工作专班数据显示，2026年2月23日 （春运第22天，农历正月初七，星期一），全社会跨区域人员流动量34759.4万人次，环比下降8.6%， 比2025年同期（星期二）增长7.3%。其中： ◆ 民航客运量266.8万人次，环比增长0.9%，比2025年同期增长7.6%。 ...

铁路客运量为1537.2万人次，比2025年同期增长14.9%；水路客运量为203.3万人次，比2025年同期增长 38.3%；民航客运量为257.4万人次，比2025年同期增长8.2%。 记者昨天从交通运输部获悉，2月20日（春运第19天，农历正月初四）全社会跨区域人员流动量为 35299.9万人次，比2025年同期（2月1日，农历正月初四）增长12.3%，创历史新高。 具体来看，公路人员流动量为33302万人次，比2025年同期增长12.1%。其中，高速公路及普通国省道 非营业性小客车人员出行量为30484万人次，比2025年同期增长12.8%；公路营业性客运量为2818万人 次，比2025年同期增长5.4%。 ...

2025年1-12月，铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业企业数（以下数据涉及的企业，均为规模 以上工业企业，从2011年起，规模以上工业企业起点标准由原来的年主营业务收入500万元提高到年主 营业务收入2000万元）为6546个，和上年同期相比，增加了383个，同比增长6.21%，占工业总企业的 比重为1.25%。 上市公司：山西路桥（000755），东莞控股（000828），现代投资（000900），中铁特货（001213）， 招商公路（001965），富临运业（002357），铁龙物流（600125），赣粤高速（600269），山东高速 （600350），五洲交通（600368），宁沪高速（600377） 相关报告：智研咨询发布的《2026-2032年中国铁路机车行业市场现状分析及未来前景规划报告》 2016-2025年铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业企业数统计图 数据来源：国家统计局，智研咨询整理 知前沿，问智研。智研咨询是中国一流产业咨询机构，十数年持续深耕产业研究领域，提供深度产业研 究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。专业的角度、品质化的服 务、敏锐的市 ...

央视网消息：春节假期，绿色出行成为新春新风尚。便捷高效的充电保障让新能源车主出行更安心，也带动消费升温、激活城乡活 力，展现出节日里的新气象。 国家能源局数据显示，今年春节假期前三天，高速公路新能源汽车充电次数共计140.99万次，日均充电量达到1180.08万千瓦时，较 去年春节同期增长63.05%。 这个春节假期，多地实现超充桩全覆盖或规模化投用，充电速度大幅提升。智慧化服务也在不断升级，全国不少地方通过移动充电 设备与智慧平台结合，实现从"车找桩"到"桩找车"。充电基础设施加快完善，进一步保障新能源车主探亲、旅游、返乡需求。 交通运力加码 保障务工客流顺畅返程 充电保障提质扩容 新能源出行更便捷 假期里，位于沪蓉高速的苏州阳澄湖服务区，日均车流量超过十万辆次。充电站不再只是"经停站"，而是被打造成可游、可赏的消 费新场景，目前，服务区已汇聚超过50家品牌，餐饮、零售、文化体验一应俱全，旅客在这里的平均停留时间已从15分钟延长至45 分钟。 2月19日，全国民航预计运输旅客255万人次，同比增长9.1%，保障航班19237班。 "三六九、往外走"。2月19日是农历正月初三，江西吉安开行节后首趟"定制高铁" ...