戴晨 东吴证券计算机首席: 各位同事，大家晚上好。就是昨天，这个市市管总局联合这个通管办，然后发改委等 10 个部门，发布了这个低空经济标准体系的一个建设指南，当然是 2025 年版这个我们其实 也可以理解为国内的这个金融经济的这个标准化建设应该进入了一个新的一个阶段了。那 这个重磅的一个文件的发布，我们觉得也是对这个过去 1~2 年的，对这个低空经济的发展 的一个需求的一个国家的一个积极的一个回应吧。我觉得更重要的点也是来推动国内的这 个低空经济。高质量发展这个顶层设计的一个非常重要的一个，这个环节。 所以我们今天也邀请到了整个这个领域里面，参与到这个标准。这个建设指南的一个专家 给大家做一个这个解读。这个，专家您好。首先就是能不能先从您自己的，对这个指南的 理解角度，给大家做一个相对来说比较详尽的一个分享。您这个首先就从政策上，从这个 指南上来看，您觉得哪些是这个首先这个指南对您觉得对这个行业的意义是什么？另外就 是您觉得这个指南里面有哪些点是值得重点去关注和对这个产业有比较大的一些，这个推 动的一些方向，对。 提问人: 好的。 低空经济标准建设专家: 那根据，就是最近发布的这个指导标准，那我们大概可以看 ...

● 本报记者 王婧涵 安全监管标准包括无线电管理、人员管理、运营与应急管理、事故调查与救援，以及其他标准，是低空 经济活动安全有序发展的重要前提。 其中，低空航空器标准是低空经济标准体系的核心部分，包括基础共性、管理、安全、无人驾驶航空器 系统和有人驾驶航空器标准，有助于提高航空器的安全性、可靠性和性能水平，推动航空器制造产业的 升级和发展。 指南明确，低空航空器标准建设重点将围绕安全标准和无人驾驶航空器系统标准展开，重点开展低空航 空器感知与避障、数据链路网络安全、飞行控制系统数据记录等标准制修订；开展系统综合、试验试 飞、无人驾驶航空器平台、数据链、地面控制系统、任务载荷等标准制修订。 低空基础设施标准包括低空智能网联系统、低空起降基础设施、低空飞行管理服务保障基础设施、低空 质量技术基础设施、低空安全防护基础设施等，是低空经济高效运行的基础保障。 低空空中交通管理标准包括空域管理、飞行流量管理、空中交通服务和空管保障标准，是低空飞行活动 安全有序开展的重要保障。 2月2日，市场监管总局、中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部等十部门联合发布《低空经济 标准体系建设指南（2025年版）》。 指南提出， ...

（来源：经济参考报） 朱克力认为，此次十部门联合发布的《指南》以系统性标准化顶层设计为产业"立规矩、铺轨道"，标志 着我国低空经济进入安全与发展并重的规范化新阶段。 从重点内容来看，《指南》坚持"安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨"，重点围绕低空航空器、 低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融 合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的"四维融 合"标准供给体系，强化标准全生命周期管理，构建央地协同、产学研联动的标准化创新生态，为低空 经济安全健康发展提供有力支撑。 在朱克力看来，《指南》明确2027年基本建立标准体系、满足安全健康发展需求，2030年形成超300项 标准、结构优化且国际兼容的成熟体系，为产业发展设定清晰时间表与路线图。 他进一步分析，对企业而言，标准合规将成为准入门槛，倒逼企业加大研发投入，提升产品与服务质 量，具备标准制定话语权的企业将占据产业链高端；对区域发展来说，标准统一将推动低空经济产业集 群形成，通过全产业链布局与标准化建设，吸引上下游企业集聚，成为区域经济新增长极；对消费市场 而言，标准化 ...