证券研究报告[Table_First] | 行业深度 固态电池系列 3：全固态电池工程化核 心难点在哪？ 报告要点 全固态电池工程化核心难点在于压力的处理。从第一性原理角度看，离子传 导的前提是材料接触，依赖于一定压力下实现，这分为初始压力、堆叠压力。 电池充放电中的膨胀在全固态时代下成为难点，且负极材料迭代方向上是膨 胀性更大的硅基/金属锂，对电池的稳定运行带来更大挑战。 等静压是全固态电池初始加压关键，潜力较大。全固态电池生产工艺中，核心 在前段的极片辊压、中段的等静压、后段的高压化成等环节，其中等静压可实 现较大、均应的压力，是致密化方案核心，其关键在连续化生产、设备大型化 等，当前处于完善期。 低堆叠压力是保持全固态电池良好运行关键，本质是对界面问题的改善，主 要通过材料、结构设计两方面实现。从材料上看，一方面，在硫化物电解质之 外掺杂材料改善界面控制，另一方面采用硫化物基复合电解质等是潜力较大 方案，从而实现电池"减压"运行。从结构设计上看，电池外部压强和轻量化 之间的平衡是关键。 全固态预计以 2027 年示范性装车为节点，消费类（EV tol 和人形机器人等） 场景或将在此前开启示范应用。 从投 ...