北京商报记者注意到，吉祥航空的营业收入同比虽然微增1.02%，但其营业成本增速相对更明显，同比增长5.65%。不仅如此，吉祥航空的客公里收益逐年下降，2023年上半年为0.5元，2024 面对客公里收益下降的行业共性问题，吉祥航空如何持续提升盈利？ 国内航线运力收缩近10%，国际航线运力却猛增超六成——在这道清晰的运力"加减法"背后，吉祥航空成为2025年上半年首家实现营收净利双增长的境内上市航司。面对客公里收益持续下行的行 国际旅客周转量增长68.33% 不仅如此，2023年以来，在境内航司从减亏到扭亏的路上，提升机队运营效率也是提升效益的关键举措。 2025年上半年，吉祥航空的营业收入和净利润同比双增长。 国内航线运力转投国际航线是重要举措之一。其财报数据显示，吉祥航空上半年国内航线客运运力投入同比减少9.76%，国际航线客运运力反而增长65.55%。同样，其国内旅客周转量（按收入 有民航业内人士向北京商报记者提到，在国内航线竞争激烈、收益也出现下降时，国际航线的运力投放就显得尤为关键。 来源：北京商报 2025年上半年，吉祥航空加足马力新开、增投国际航线。其财报显示，上半年吉祥航空国际（地区）航班量达1 ...