深圳国际船舶登记服务中心的核心突破在于"破壁"。南都记者了解到，"破壁"的关键在于打破了以往海 事部门垂直管理的单一模式。通过央地合作，中心消除了条块分割的壁垒，从而承载了更多元的服务内 涵。"职能比之前海事部门仅开展的登记工作更加丰富，"王炜介绍道，未来服务范围将拓展至海洋装 备、海上设施等领域，提供更优质的综合管理服务。 这一平台的落成，也标志着深圳相关制度改革完成了"最后一公里"的跨越。从2020年综合改革试点被列 入首批授权清单，到2021年《前海方案》、2023年《前海总体规划》，再到2024年《深圳经济特区国际 船舶条例》的实施，深圳在国际船舶登记制度改革上步步为营，随着"央地共建"这一关键一招的落地， 实现了从政策文本到实体平台的跨越。 近日，全国首个央地共建的船舶登记综合服务平台——深圳国际船舶登记服务中心在前海挂牌成立。 从"零"帧起手到跻身全国前三，从"串联慢跑"到"并联快办"，在深圳向"全球海洋中心城市"冲刺的关键 节点，前海用一份硬核的成绩单，印证了"前海"船籍港的含金量。 从"20天"到"1小时"："前海速度"刷新航运服务效率 长期以来，船舶登记涉及海事、交通、船检等多个部门，传统模 ...

据了解，2020年国家部署深圳综合改革试点，"深化国际船舶登记制度改革"改革被列入首批授权清单。 前海积极响应。2021年《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》明确，将该项改革拓展 为"国际船舶登记和配套制度改革"。2023年《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获批，要求前 海联动香港，建设高端航运服务中心；探索将海洋装备、海上设施等纳入登记范围；研究设立国际船舶 登记服务平台。2024年实施的《深圳经济特区国际船舶条例》提出"市人民政府会同海事管理机构推动 在前海设立国际船舶登记中心"。 近日，前海创新经验"船舶转籍登记不停运办证"还获全市推行。此前船舶转籍，需将原有船舶证书注销 再重新登记，涉及海事、交通、船检等多个行政管理部门，审批手续环环相扣，周期长达二十余天。如 今"不停运办证"，即通过告知承诺、提前预审、联单办理、同步出证等举措，在原船舶证书注销后的极 短时间内，为拟转籍船舶同步办结营运所需证书，原则上将一次性集中发放办理的所有纸质船舶证书， 切实降低企业负担。 前海管理局重点区域开发处处长周耀荣接受采访时表示，此番深圳成立国际船舶登记服务中心，既是落 实好国家的部署安排，也是建设" ...

（原标题：前海首次实现国际船舶1小时转籍落户） 21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道 9月22日，国际航行汽车运输船"长泰鸿"轮仅用1小时办结原本需20余天的船舶转籍，完成36本证书注销 与重新申领，成功转籍落户"中国前海"。 21世纪经济报道记者获悉，这是全国首次采用"1小时落户中国前海"的船舶登记创新举措，船舶登记模 式从"串联慢跑"变成"并联快办"，开辟了国际船舶落户前海的新阶段。 船舶转籍，好比船舶更换"户口"，需要将原有船舶证书注销再重新登记，以变更船舶所有权、船籍港等 关键信息。该流程涉及多个行政管理部门，审批手续环环相扣，标准办理周期为20余天。 在前海试行国际船舶登记制度改革是首批深圳综合改革试点的重要内容。今年6月，中办、国办发布 《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》，"深化国际航行船舶相关配套制度 改革"再被写入。 从9月22日起，采用该制度将船舶落户"中国前海"，只需在海事部门统筹协调下，将其船舶转籍所需的 申办材料在多个部门行政审批节点预审预检，待准备成熟后便触发各部门预设的协同办理机制，立即启 动多线同步作业，并行推进各审批环节，将办理周期压缩至一小时，大幅降 ...