日前，一汽-大众带着大众全球首款CMP平台纯电概念车ID.AURA、智慧座舱亮相上海车展。 把"未来感"拉满的同时，更是宣告这家传统巨头不仅能在电动化浪潮中站稳脚跟，更将以"德国基因×中 国速度"的融合范式，重新定义智能出行时代的游戏规则。 "油电混共进"，CMP概念车ID.AURA首发 纯电紧凑型轿车ID. AURA不仅造型设计更加年轻动感，还搭载了全新的CEA电子电气架构，可无 缝与人工智能座舱、驾驶辅助系统等多种技术融合。CMP电动平台与CEA电子电气架构的组合，不仅 将为一汽-大众未来车型注入更强大、更可持续的智能基因，还可将一汽-大众商品从研发到上市的速度 提高30%以上。 "一汽-大众要做的，是一场真正的'全面作战'：'油的优势不丢、电的机会不让、混动的效率不缺、 智能的体验不弱'。" 一汽-大众(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理吴迎凯 的这句话，不仅是一汽-大众面向未来的战略宣言，更是一汽-大众以ID.AURA纯电概念车和智慧座舱强 势亮相上海车展的最佳注脚。 以"场景定义汽车"，智慧座舱重构"人车关系" 立足中国用户快速迭代的智能电动出行需求，一汽-大众还展示了全自研的 ...

磐石底盘由宁德时代旗下子公司时代智能研发生产，以高安全、强性能及高度智能化为核心，搭载轴向 磁通分布式电驱动系统、智能低压供配电系统，采用全线控技术，实现120km/h正面碰撞不起火不爆 炸。 磐石底盘通过仿生设计与材料的创新应用实现底盘结构革命，借鉴生物力学原理的"立体式龟甲结构"， 叠加航母式阻拦结构，确保碰撞发生时，多重阻拦路径分散力传导，车辆逐级减速，降低障碍物侵入车 体的深度和速度，同时，结合潜航级热成型钢与航天铝，保证了超高速冲击下的底盘结构支撑强度和稳 定性。 转自：中国质量报 本报讯 （记者徐建华）4月23日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称"宁德时代"）高安全旗 舰版滑板底盘——磐石底盘在上海车展亮相。 面向未来高阶自动驾驶需求，磐石底盘已完成全线控技术的开发适配与测试验证，取消制动踏板与前围 板、前机舱的机械连接，为左右舵共平台开发及智能座舱多样性开发提供了更多可能。此外，磐石底盘 软件上打通了电气标准化接口、软件标准化接口，可快速适配各类智驾方案，减少客户重复开发和适配 工作量；硬件上采用模块化设计，可根据不同车型需求为客户匹配不同的解决方案套件，实现个性化定 制开发。 截至目前 ...