上午9时许，不少市民在13号线一期北段各站点外等候。10时18分，首班列车从上屋站缓缓驶出，标志 着这条南北向骨干线全线贯通。新开通的北段起自既有高新中站，终至上屋站，全长约16公里，设站9 座，是本次集中开通线路中最长的一段。与2024年底投运的南段贯通后，乘客可从深圳湾口岸一路直达 后海、科技园、西丽等科创高地。 同样备受关注的8号线三期起自小梅沙站，向东延伸至溪涌站，改写大鹏轨道交通线网盲点。该段与既 有2号线、8号线贯通运营，形成一条横贯南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的骨干线路，串联城市中 心与山海资源。溪涌站毗邻"深圳最美海边公路"深葵路及背仔角栈道，一侧临山、一侧临海，沿途尽览 蔚蓝海景，将服务深圳东部通勤与旅游的客流。 12月28日上午，深圳地铁5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段和13号线一期北段同步开通初 期运营。至此，深圳城市轨道交通运营总里程达634.5公里、设站441座，实现"区区通地铁"，线网密度 以0.32公里/平方公里稳居内地城市首位。 此次集中通车的4条新线（段）总长约24.9公里，进一步织密城市轨道交通骨干网络。其中，5号线西延 段直通罗湖核心商圈，有效缓解黄贝岭 ...

28日下午，市长姚高员实地调研地铁四期工程建设并召开现场办公会落实项目推进工作。他强调， 要深入学习贯彻习近平总书记关于城市工作的重要论述精神，按照省委、省政府和市委的部署要求，切 实增强只争朝夕的紧迫感，全力以赴高质量推进项目建设，努力把地铁四期工程打造成精品工程、民心 工程。陈瑾、丁狄刚、於卫国参加。 在9号线康泰路站和18号线永玄路站项目建设现场，姚高员详细了解工作推进情况并实地检查安全 生产工作。他指出，要在保证质量和安全的前提下，科学组织施工力量，全面加快施工进度，早日为市 民群众提供便利、安全、舒适的出行服务。 在随后召开的现场办公会上，市地铁集团、市综合行政执法局等单位和相关区政府负责人作情况汇 报。 在协调解决项目推进中的重点难点问题后，姚高员指出，推进地铁四期工程建设是进一步完善城市 轨道交通网络、促进区域协调发展、提升市民出行品质的关键之举，目前总体实现了"时间过半、任务 过半"的工作要求。下一步要锚定总体建设目标，紧盯年度任务、建设时序、工程节点，用好重大项目 协调机制，打通项目建设推进中的堵点问题，加快项目建设进度，全面掀起地铁四期工程建设热潮。要 切实抓好安全生产工作，压实各建设单位 ...