"蛰伏谷底多年的蔚来要起飞了，公司拐点正式到来。"李斌对证券时报记者说。 他的底气，来自蔚来最新的市场表现。 乐道L90于8月1日开启交付，上市价26.58万元，消费者反馈积极。 "蔚来又行了"，是近期车圈的热点话题之一。最直观的依据，是乐道L90和新一代ES8的市场表现超预 期。 9月2日在披露完二季报后，蔚来董事长李斌趁热打铁宣布，蔚来将在四季度实现盈亏平衡。在接受证券 时报记者采访时，李斌表示，如果说此前只有1%的人相信蔚来汽车能在今年四季度实现盈利，那么随 着乐道L90和ES8的出现，这个比例在上升。 多年亏损、市值跌破千亿港元的蔚来，似乎正需要一场翻身仗，来告慰多年的坚持。 拐点已至？ 与小米汽车等不同，蔚来汽车并不公布订单数据，但在8月29日成都车展上，蔚来公布乐道L90完成第1 万辆车交付，演员郭涛成为该车型的第1万位车主。截至9月1日，乐道L90上市首月交付1.06万辆，成为 蔚来汽车历史上销量破万最快的车型。 8月21日预售的新一代ES8，定位于全场景科技旗舰SUV，消费者也踊跃下订。蔚来汽车联合创始人、 总裁秦力洪表示，如果按照小时算，预售次日，全新ES8的订单数据比乐道L90更好。据悉， ...