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家电企业跨界造车
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不是家电不争气,而是造车更有戏!家电大佬纷纷上车,路子能有多野?
Sou Hu Cai Jing· 2025-11-07 10:41
家电圈又整大活了! 最近,做家电的夏普居然跨界造车了,而且29日东京车展一开幕,夏普的车就被围观了。 这次夏普"整活"带来的是LDK+的纯电MPV概念车,被称为"客厅的延伸",而且据说这款车2027年就能 上市。 那亮点在哪儿呢?根据夏普的介绍,旋转座椅一转,变客厅;屏幕一拉,变电影院;AIoT互联一开, 车还能和你家空调、洗衣机、厨房电器联动! 夏普的理念,与国内企业提到的"人车家"生态不谋而合。 不同企业做车的思路也各有差别。 家电巨头海尔通过卡泰驰切入二手车生意,今年2月,又斥资18亿美元控股汽车之家,进一步布局汽车 产业链。 美的不造车,却深度绑定"蔚小理",在压缩机等汽车核心零部件领域发力,并称10年要在汽车部件领域 投入10亿美元做领先技术的研发攻克。 格力不造家用车,却布局公交车赛道。早在2016年,格力就入股银隆新能源,并于2021年以18亿元控股 银隆、改名为格力钛,时至今日,在北京等地依旧能看到搭载格力钛电池的公交车身影。 除了白电巨头,黑电企业也在布局造车赛道。 其实,近年来越来越多家电企业跨界,一方面,家电市场渐成红海,竞争日趋激烈。 从不同产品的毛利率就能看出来。以小米为例,今年二季 ...