千盼万盼，家住北京的新能源汽车车主刘先生，终于盼来了小区里的充电桩。 2019年，刘先生购置了新能源汽车。但由于小区没有充电设施，导致刘先生不得不隔一段时间就需要在小区外的充电站充电。 历经波折后，2024年底，小区里充电桩一建设好，刘先生当天就迫不及待地前往充电。但现实情况让刘先生心凉了半截——五个充电桩所在的停车 位，四个都被燃油车占据，电价也高得离谱。 "外面的充电桩电费是1.8元每度，夜间充电能到0.6元每度。而小区里的充电桩，全天都是2元每度。"根据刘先生观察，小区充电桩建设好后，真正用 的时候却很少——大部分时间，这里和普通的停车位一样，偶尔才能见到个别充电的车，充电头还经常直接掉落在地上。 就这样，五台充电桩，成了小区里的"手办"。 01 "中看不中用" 其实，对于小区内的新能源车车主而言，小区迎来充电桩本是件利好。 但当下，一些进驻小区里的充电桩却饱受争议——充不上电、充电贵、管理差、危险大，是不少车主对小区充电桩的评价。 首先，在一些老旧小区，充电桩并不好用。 记者走访北京方庄地区某小区，该小区总户数2048户，但只有120个停车位。随着有车的人越来越多，停车难的问题日益凸显。小区里不少人用 ...