第二，在"两新"补贴政策推动下，小微型电动汽车的性价比进一步提升。根据政策要求，个人消费者转 让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车，购买新能源乘用车单台补贴最高可达1.5万元。据了解， 五菱宏光MINIEV、长安Lu‐min等畅销车型补贴后价格可低至2万余元。相关数据显示，得益于补贴政 策的推动，华北、东北地区A00级产品表现优异，大部分地区A0级电动汽车也呈较强增长态势。 在产品力充分提升的前提下，补贴政策鼓励小微型电动汽车发展对于新能源汽车产业发展、拉动车市增 量等均具有重要意义。相关数据显示，早在2023年，国内A00微型车市场的电动化渗透率便已达 100％。可见，小微型电动汽车足以被称为我国新能源汽车普及的"领头羊"。 近日，中国电动汽车百人会和里斯战略咨询联合发布的《新物种 新理念 新趋势——新能源汽车消费 洞察与预测（2024-2025）》报告指出，下沉市场将反超超高层级市场，成为新能源汽车最大市场。相 关数据显示，15万元以下新能源汽车车主中，三线及以下城市用户占比达44％，其中小微型电动汽车占 据了相当比例。可见，低价实用、场景精准的小微型电动汽车在下沉市场构建了不可替代的竞争优势， 成为新 ...