6月5日，东风集团与长安汽车的重组计划正式宣告中止。国务院国资委批准将兵装集团汽车业务分立为 独立央企，长安汽车间接控股股东由此变更。这场历时116天的重组磋商，最终以业务分立的方式重新 规划了央企汽车版图。在行业热切期待"巨无霸"诞生的背景下，这一调整如同投入平静湖面的一颗石 子，激起了关于中国汽车产业变革路径的深层思考。 （原标题：东风长安重组暂缓之下 岚图汽车将引领央企新能源进入"百花齐放"时代） 文/薛致以 当一则央企重组中止的公告搅动汽车产业格局时，一个更具活力的新能源发展图景正在徐徐展开。 然而，当外界聚焦于重组规模与资源整合时，东风集团内部的一股强大力量——岚图汽车，正以持续破 万的月销量，悄然书写着央企新能源的崭新范式。东风长安重组按下暂停键，恰恰为市场揭示了一个更 具时代意义的命题：在新能源赛道上，规模扩张并非唯一解药，差异化竞争与创新活力才是制胜未来的 核心动能。 重组暂缓 央企重组曾被寄予厚望。当东风集团与长安汽车在2月同步公告重组筹划时，业界一度期待一个年销超 500万辆的"超级航母"诞生，以期在新能源红海中以规模优势破局。这种期待背后是对传统工业逻辑的 路径依赖，即试图通过资源集中与 ...