廉价航空运营策略

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最赚钱的航司,为何被骂最狠?
虎嗅APP· 2025-09-03 00:23
以下文章来源于智商税研究中心 ,作者潘哥 智商税研究中心 . 尘世套路深,我替你踩坑。 不过,对于大多数乘客来说,春秋航空喜提国内最赚钱航司,却让他们感到义愤填膺,过往的一些惨 痛经历,又从脑海中浮现出来。 为行李达标化身收纳大师,必要时对行李断舍离;为省托运费办会员,结果开了张信用卡;退票、改 签费用过高,永远无法全额退款;单次卡兑换之后,即使退票也视作使用…… 本文来自微信公众号: 智商税研究中心 ,作者:潘哥,监制:大曼,原文标题:《关于春秋航空, 你有没有什么想说的?》,题图来自:AI生成 国内最赚钱的航司,究竟是哪家? 不是国航,不是东航,不是南航,它们只会亏钱,赚钱的是廉航中的廉航:春秋航空。 最近,春秋航空发布了财报,在2025年上半年,公司营收为103.04亿元,同比增长4.35%;净利润为 11.69亿元,同比下降14.11%。 而在具体的经营方针上,采用单一机型,增加客舱排布,提高飞机利用率,也让春秋航空在省钱之路 上越走越远。 可是,牺牲口碑的利润,真的能持久吗?被伤透了的乘客,离开时是不是头也不回? 行李能带多少? 乘坐飞机出行时,乘客一般最关心什么?能带多少行李。 如果他们选择的是春 ...