3月27日，有媒体报道，滞留在霍尔木兹海峡西侧波斯湾内的中远海运集运旗下的两艘2万TEU（标准 箱）型集装箱船"中海印度洋"号和"中海北冰洋"号开始穿越海峡回国。 中远海运集运相关负责人对上海证券报记者表示，上述消息为假消息，不要信。记者查询船视宝发现， 两艘船舶目前还在湾内。 业内人士表示，这份更正的服务提示表明船舶暂不通过霍尔木兹海峡，采用海运至海峡外港口加陆运的 方式继续服务海湾市场。 1、阿布扎比和杰贝阿里的本地货：可经由豪尔费坎或富查伊拉任一港口，通过保税陆桥方式运输。 2、海湾上游国家货物：自豪尔费坎或富查伊拉通过保税陆桥运至阿布扎比CSP，衔接以阿布扎比CSP 为枢纽的自有支线网络，转运至阿联酋其他地区、沙特、卡塔尔、巴林、科威特及伊拉克。 3、阿曼货物：自印度孟买新港转运至阿曼苏哈尔。 "其实现在除了价格大涨，很多客人也在观望。"上述人士坦言，因为局势不太明朗，客户担心集装箱运 过去未能按时抵达，或者出现其他状况，被运到其他地方，增加不确定性。 记者从资深海运从业人士处获悉，目前波斯湾内船舶总量占全球总量不到2%。原油船和成品油船约占 全球总量的5%左右。 3月25日，中远海运集运发布服务提示 ...

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