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零跑逆袭 小鹏翻身 小米跨界 2025年谁更得意?
Xi Niu Cai Jing· 2025-12-29 09:29
作者:kimsu 2025年造车新势力的竞争远比想象中的更为激烈,有品牌遗憾掉队,有品牌黯然离场,也有从生死边缘强势回归的逆袭者、首战告捷震动行业的跨界者,成 为2025年造车新势力中最"得意"的玩家,手握契合自身情况的制胜"王牌"。 零跑汽车:2025年新势力中最大的惊喜 小米汽车:入局即巅峰 令人羡慕的跨界者 2025年的小米汽车对于整个汽车行业而言无疑是一条"大鲶鱼",一亮相就在汽车圈掀起了巨浪,以"破局者"的姿态,让其他玩家感受到了不小的压力和震 撼。这家跨界入局约4年的科技企业,以19个月达成50万辆下线的全球新能源车企最快纪录,以及第三季度1.7%的全球市场份额跻身新能源车企前15,成为 2025年得意的造车新势力之一。 零跑汽车的"得意"离不开对成本的极致掌控。与多数新势力依赖外部供应商不同,目前,零跑汽车核心零部件自研自制率已达65%,覆盖电池、电驱、智能 座舱等关键领域,既避免了被"卡脖子"的尴尬境地,又赋予了产品"好而不贵"的强大底气。凭借对关键成本的有效控制,零跑汽车将零部件环节让利给用户 的同时,整车仍能保持14%-15%的健康毛利水平。这使得零跑汽车在主打"性价比"的同时还能实现盈利 ...