Group 1 - Xiaopeng Motors plans to launch two range-extended large vehicles, G9 and X9, in Q4 of this year, marking its entry into the range-extended market [2] - The company aims to implement a dual technology route of "pure electric + super electric" with its "Kunpeng Electric" initiative, which includes a pure electric range of 430 kilometers and 5C ultra-fast charging [2] - The introduction of range-extended models is significant for Xiaopeng Motors as it targets the sub-150,000 yuan market, competing directly with BYD Qin L EV and Leapmotor B01, while also preparing for overseas markets with weaker charging infrastructure [2] Group 2 - Xiaopeng Motors faced challenges in the past, including declining sales and product strategy missteps, leading to a drop in its market position from "Wei Xiaoli" to third place [3] - The launch of the MONA M03, priced between 119,800 and 150,000 yuan, has significantly boosted Xiaopeng's sales, with Q1 2025 deliveries increasing by 331% year-on-year, surpassing competitors [3] - Relying solely on the MONA M03 for sales is risky, as the price segment is highly competitive, with established players like BYD already having a cost advantage [3] Group 3 - The range-extended strategy is seen as a pragmatic choice for Xiaopeng Motors to enhance product competitiveness and drive sales, similar to strategies employed by competitors like Leapmotor and Deep Blue [4] - The range-extended vehicle market is experiencing significant growth, with sales reaching approximately 980,000 units from January to May 2025, reflecting an 82% year-on-year increase [4] - To succeed in the competitive landscape, Xiaopeng Motors must continue to innovate in technology, products, and brand strength while managing costs and supply chains effectively [4]

事件评论 6 月交付环比提升，同比高增224%，后续G7 新车上市有望持续拉高销量。公司6 月交付34,611 台，同 比+224.4%，环比+3.2%。2025Q2 累计交付共10.3 万台，同比+241.6%，再创单季度历史新高。结构持 续改善，其中Q2 小鹏X9 交付7,451 台，环比增长112%，同比增长41%；MONA M03 中Max 版本订单 占比稳定在80%以上，MONA 上市至今已连续10 个月交付超万台；G6 在6 月交付8,700 台，表现亮 眼。出海方面，6 月19 日小鹏汽车在印度尼西亚正式推出旗舰车型小鹏X9，宣布右舵版X9 将于今年7 月在当地投产，迈出全球属地化生产的关键一步。 强势新车周期下销量持续向好，后续新车密集上市有望持续增强销量。新款小鹏G6、G9上市即热销， 多次获得国内细分市场销量冠军，同时小鹏G6、G9 在多个海外市场长期位列细分市场第一名。7 月3 日小鹏G7 正式上市，后续预期，Q3 将发布全新一代P7，Q3 将有两款全新的重磅车型开始交付，Q4 小 鹏鲲鹏超级电动车型逐步进入量产，实现"一车双能"。盈利层面，预期公司Q4 实现单季度扭亏，实现 全年规模自 ...

7月3日，小鹏G7在北京上市，新车定位中型SUV，共三个版本，售价19.58万—22.58万元。此前小鹏汽 车的SUV产品线包括G9和G6，前者售价24万—27万元，后者售价17万—19万元，而G7则是为了填补在 20万—25万元区间的价格断层。 特斯拉Model Y的一大杀手锏在于其智能辅助驾驶FSD的数据积累和超充网络的密度。截止到2024年第 二季度，特斯拉FSD就拥有超25.74亿公里真实路测数据，而小鹏未公布这方面的数据。作为对比，截 至2025年5月，鸿蒙智行辅助驾驶总里程3.1亿公里，百度Apollo自动驾驶测试总里程超过1.7亿公里。小 鹏G7虽在硬件参数上实现超越，但在软件算法迭代、用户数据规模上仍有差距。 小鹏汽车5C超充技术的普及依赖配套设施的跟进。目前小鹏自营充电网络覆盖420城，自营充电站2348 座，小鹏超充站/超快充桩达1858根，但仅S4超充桩支持5C，大量的S2、S4桩仅支持2C或3C充电。而特 斯拉在中国的超充站数已超2100座，超充桩超1.16万根。特斯拉超充桩在匹配自家车型时，实际C率约 为3-4C，虽数值不敌5C竞品，但凭借高效BMS和超充网络密度，用户体验仍处第一梯 ...

机构：方正证券 研究员：文姬 6 月底，旗舰MPV 小鹏X9 正式登陆印尼市场，起售价9.9 亿印尼盾。与此同时，公司首个海外本地化 生产项目——印尼KD 工厂（散件组装）即将落地。 交付成绩亮眼，高增势头强劲。小鹏汽车2025 年6 月交付成绩单亮眼，当月汽车交付量达3.46 万辆，同 比+224%。截至当月，小鹏已连续八个月交付量破3 万辆，展现出强劲的市场竞争。25Q2 期间，公司 累计交付10.32 万辆，刷新季度交付纪录，25H1 期间19.72 万辆的交付成绩，更是超越2024 年全年交付 总量，体现出公司在产品布局、技术创新及营销服务等方面的优化成效显著。公司下半年还将发布全新 P7、G01 至少两款新车，加之海外市场持续突破，公司销量增长势头强劲。 盈利预测：我们预计公司2025-2027 年实现营收947.43/1316.56/1590.43亿元，归母净利润分别 为-3.27/30.24/61.55 亿元，EPS 分别为-0.17/1.59/3.23 元，给予"强烈推荐"评级。 风险提示：市场竞争超预期，新车上市销量不及预期，扩产进度不及预期。 事件：2025 年7 月3 日，小鹏G7 上市 ...

7月3日，小鹏汽车发布全新中型智能纯电SUV——小鹏G7。 作为小鹏"智能驾驶2.0"战略下的关键新车，G7被视为去年"触底反弹"后最重要的SUV产品，承载着提振品牌与销量的双重使命。目前，小鹏整体销量仍主 要依靠入门产品MONAM03支撑，G6与G9在20～25万元主流新能源SUV市场表现平庸，导致市场影响力持续下滑。 要实现2025年四季度扭亏为盈的目标，G7必须取得市场成功，同时还要支撑小鹏整体技术与产品的品牌向上，成为小鹏翻转局势的关键一役。 本期车圈脉动（002）聚焦于小鹏G7，分析这款产品的竞争力。 【小鹏G7主打：主流市场、智能化】 小鹏G7共推出 3 款车型，售价区间为19.58万元至22.58万元，最高续航702km，核心配置一致，主要区别在于是否配备图灵 AI 芯片及智能驾驶能力的 等级。 小朋 Ul G7 Ultra版搭载3颗自研图灵AI芯片，构建2250+TOPS的本地算力平台，结合VLA+VLM大模型系统，实现类人理解与决策能力，具备L3级智驾能力基 础。 g 0 Vision L 18 运动型大脑 智能座舱采用8295P芯片+专用AI芯片组合，支持本地语义理解、跨语言交互和主动服务 ...

小米YU7的竞品横评来了，这次我们邀请了鸿蒙、蔚来、理想、极氪、小鹏五个品牌的销售来参与话题。 在收集话题的时候，我们会建议竞品销售们"real"一些。（狗头保命） 至于特斯拉，因为小米不是直接宣战嘛，所以单搞一篇专访，既聊一下现在model Y的销售情况，也回应一下被挑战的感受，文章很快也会和大家见面。 鸿蒙智行 小米YU7 标准版25.35万起售，和鸿蒙智行的问界M5与智界R7是直接竞争关系，尤其是智界R7，定位中大型纯电运动型SUV，问界M5的客户人群画像也与小米 YU7有较高的重合度。 毫无疑问小米YU7的车型破圈了，不管是否产生车型对比，客户都会提到小米YU7以及小米品牌。客户会觉得小米卖爆了，小米营销做的很强，车型外观很帅，创 始人自带流量光环，但是普遍也有担心小米产能的。像M8和M9的一些客户也会提到小米YU7，觉得外观造型有点浮夸，另外也会担心小米的安全（来源于之前网 络上总刷到的信息）。 智界R7对比小米YU7，优势是安全性更高，不管是主动安全还是被动安全，以及动力电池安全性，都是比YU7要更好的。尤其是智能驾驶辅助，华为ADS3.3版本的 智界R7目前可以说国内妥妥第一。另外就是车内空间大 ...

以下文章来源于晚点LatePost ，作者晚点团队 晚点LatePost . 晚一点，好一点 去东南亚市场做智能电动摩托车，挑战本田、雅马哈。 文 丨 司雯雯 编辑 丨 宋玮 没有欢送仪式，何涛最终独自一人离开他参与创立的小鹏汽车。他特地晚上去，腾空办公室、移出人 事关系，清扫在此间的所有痕迹。有人曾提议送别，"那太尴尬"，他猜测不知情的员工怎么想，"他跟 何小鹏闹掰了、跑了，怎么还欢送？" 他在小鹏已没有任何管理职位。4 个月前，2024 年 3 月小鹏汽车公告，夏珩和何涛从总裁、副总裁转 任 "终身荣誉顾问"。外界解读更直接，三个合伙人关系崩盘、"被迫出局"。 从开始创业到结束，恰好 10 年。何涛获得 29 岁辞职创业时最渴望的东西——从一名月薪 4000 块的 程序员到财富自由、手握几亿美金——却没获得相匹配的声望。小鹏汽车有新的核心班子，何小鹏办 公桌上合影身旁是顾宏地、王凤英。没人再提何涛的名字。 "以前也没什么人提我"。他说不在意。 这可能是一种回避，至少从 2022 年 9 月小鹏 G9 配置混乱、上市失利和小鹏销量一路滑坡后，许多 批评者认为何小鹏、何涛、夏珩三人管理不善。何小鹏过于民主、只 ...

近年来，中国汽车特别是新能源汽车"出海"持续加速，越来越多的中国车企正在把海外市场本土化作为"出海"的重要策略。 近日，小鹏汽车全球旗舰纯电MPV小鹏X9正式在印尼上市，此外，右舵版小鹏X9将于7月在小鹏汽车印尼工厂投产。"这标志着小鹏汽车首个海外本地 化生产项目正式启动。"小鹏汽车国际业务总经理唐志坤在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛期间接受《中国汽车报》记者采访时表示，小鹏汽车 印尼工厂采用KD（散件组装）组装方式生产，能够更好适应当地市场需求。 "出海"成为"重头戏" 对于"出海"，唐志坤表示，小鹏汽车是国内造车新势力中较早探索"出海"的企业之一，而且小鹏汽车要坚定走全球化之路，也在"出海"方面持续探索适 合自己的模式。从去年年初开始小鹏汽车制定了新的"出海2.0战略"，并且在印尼快速构建了组装生产的体系化能力，这种能力会支撑小鹏汽车未来在更多 的海外市场实现本土化。 近年来，市场竞争更多体现为"卷"，因此有人担心"内卷"是否会外溢的问题。 面对海外市场不同地区各有千秋的政策标准法规环境，小鹏汽车是如何打通"出海"渠道的呢？ "产品力是第一位的，产品是重要的技术载体。"在唐志坤看来，由于一些海 ...

Core Viewpoint - The article discusses the departure of He Tao from Xiaopeng Motors and his subsequent plans to enter the Southeast Asian market with a new venture focused on smart electric motorcycles, aiming to challenge established brands like Honda and Yamaha. Group 1: Departure from Xiaopeng Motors - He Tao left Xiaopeng Motors without a farewell ceremony, indicating a significant shift in the company's leadership dynamics [2] - The relationship among the founding partners of Xiaopeng Motors deteriorated, leading to He Tao and another co-founder being reassigned to honorary positions [3] - He Tao expressed a desire to prove himself again through a new entrepreneurial venture after achieving financial success but lacking recognition [4] Group 2: New Venture in Southeast Asia - He Tao announced his new company, OMOWAY, in Jakarta, Indonesia, focusing on smart electric motorcycles [4][38] - The Southeast Asian market presents a unique opportunity, with a high motorcycle ownership rate and limited competition from electric brands [21][24] - The market is dominated by Honda and Yamaha, which hold over 95% market share, indicating a concentrated competitive landscape [22] Group 3: Market Potential and Challenges - Indonesia has a population of approximately 300 million, with around 120 million motorcycles, making it a significant market for electric motorcycles [24] - The electric motorcycle penetration rate in Indonesia is currently low, at only 3%, presenting both a challenge and an opportunity for new entrants [40] - OMOWAY aims to leverage the experience gained from the Chinese electric vehicle market to establish a foothold in Indonesia [41] Group 4: Product Development and Strategy - OMOWAY's first motorcycle is designed to appeal to tech-savvy consumers who value quality and are willing to pay a premium [39] - The company conducted extensive user research to inform product design, focusing on aesthetics and functionality [36] - He Tao emphasized the importance of creating a visually appealing product that stands out in the market [37] Group 5: Leadership and Management Style - He Tao is learning to adapt his management style to be more effective in his new role as CEO, focusing on collaboration and communication [32] - The founding team of OMOWAY includes experienced professionals from Xiaopeng Motors, enhancing the company's operational capabilities [30] - He Tao's previous experiences at Xiaopeng Motors have shaped his approach to leadership and decision-making in the new venture [33]

2025.06. 26 本文字数：1311，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 武子晔 6月26日晚间，小米汽车旗下第二款产品YU7正式上市。随后，该公司官微称，3分钟YU7大定突破 20万台。 截至晚上22:45左右，小米美股ADR涨幅约8.24%。 据介绍，小米YU7长宽高分别为4999mm、宽1996mm、高1600mm，轴距为3米，标准版价格为 25.35万元，PRO版27.99万，Max版本32.99万元。从定价来看，YU7主攻方向是中大型SUV市 场。雷军在发布会上称，Model Y已经连续多年取得细分市场销冠，他将YU7各项参数与Model Y进 行了详细对比。不过他也表示，在能耗和FSD上特斯拉仍领先很多。 与SU7上市类似，在新车上市前，雷军通过社交平台就不断发声，为YU7造势。6月25日，雷军发文 称，小米YU7将是小米汽车的一场关键大考，因为SUV是汽车行业真正的主战场，YU7即将迎来最 残酷的竞争。 在20万～30万元级纯电SUV市场，除了特斯拉Model Y外，这一细分领域还有小鹏G9、蔚来ES6等 产品。此外，理想、问界、智界等推出的增程电动车也位于这一价格区间。这意味着，小米 ...