2023年，中国动力电池占全球市场份额的 63.2%，全球动力电池前十位的企业里，有六家中国企业。宁 德时代连续九年稳坐全球第一，比亚迪超过韩国的 LG，排名第二，比 2022年上升一位。 动力电池是一个门槛极高的行业，成就背后有着深厚的背景，需要长期的技术积累和大量的研发投入。 每一项技术进步都依赖于对电池的深入理解、攻克若干项工程难题以及庞大的研发投入，更离不开成千 上万硕士、博士工程师的努力。我们常说中国制造业要从劳动密集型向技术密集型转型，动力电池行业 就是这一转型过程中的阶段性成果。它将 1990年代以来制造业积累的生产经验、工程能力和制造业方 法论凝聚到这一种产品中。 一、"动力电池特别难做" 我探访了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源的生产车间。一开始就让人非常困惑的 是，所有企业的保密程度都非常高。车间靠近走廊的那面墙通常是透明玻璃，每家企业都只允许我通过 玻璃观看车间里的生产，禁止任何形式的拍摄。在进入工厂大门时，有的门卫会把印有公司名称的镜头 专用贴纸贴在我的手机镜头上，还要确认每人一共带了几部手机。我参观过不少行业的工厂车间，这种 情况是第一次遇到。据说，同行之间也不会去参观 ...