以下文章来源于一见Auto ，作者郑植文 一见Auto . 汽车竞争中的野心、方法论与新秩序。21世纪经济报道旗下汽车报道品牌。 作 者丨郑植文 编 辑丨吴晓宇 图 源丨图虫 "有人被调查，是一件好事"，接近上汽大众的知情人士评论，一直以来，上汽大众内部有设立 合规部负责自查与监督，合资车企对合规要求一直很高，"而供应链的健康关系到产品质量和 流程效率，整肃供应链在行业大淘沙的关键时刻尤为重要。" 汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接 点都可能成为"灰色地带"，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生 巨大损失。 在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争 力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。 比亚迪董事长王传福曾表示，腐败行为是公司发展过程中的 "拦路虎"，只有肃清腐败，公司 才能健康发展。对于贪腐行为，比亚迪更是给出了举报的激励措施。在长城汽车总部园区内， 还立着一块刻着"警钟长鸣"四个大字的石头，在长城通报的副总裁反腐事件中，长城写道：" 你如果敢贪100万，公司就算花100 ...