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文化转译与范式创新
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同质化与差异化,面向全球市场的汽车设计如何破局?
从线条、造型、色彩到大屏、交互界面、座舱空间、内在架构……汽车设计涉及面广,内涵丰富,也是是否能打动消费者的"第一印象"。 11月21日开幕的2025广州车展上,五彩缤纷的车型,流光溢彩的设计,让车展也成为展示汽车设计的"大观园",令人目不暇接,流连忘返。 模仿还是创新?同质化还是差异化?面向全球市场的汽车设计如何破局?一系列行业共同关注的问题也由此再次引发深刻思考。 汽车设计谁与争锋 当前,全球汽车销量正逐年上涨,车型也更加丰富多彩,在一定程度上,全球消费者正在目睹一场汽车设计"盛宴"。而汽车设计的历史,也并非一路坦 途。 回溯历史,如今已是汽车强国的日韩,其国内一些车企在发展初期,也是凭借逆向工程对欧美汽车进行深度拆解与模仿,快速实现技术积累,这一策略 在特定阶段助力这些日韩车企在全球市场逐渐占据了一定的市场份额。 从功能主义到价值共生 然而,步入电动化时代,曾经的这一路径却"失灵"了。全球一些车企在新车外观造型上偶有亮点,但仍然存在缺乏对汽车设计底层逻辑的深度变革,创 新正变得越来越难。其中一些车企也曾试图通过"屏幕堆砌"营造科技感,或借助"跨界联名"打造知名度,这些尽管在短期内吸引了部分消费者目光。但 ...