"无论车辆是否符合最新发布的技术要求公告，明年新能源购置税应该都会开始减半征收了。"10月13 日，一位广汽埃安销售人员告诉《每日经济新闻》记者。 上述广汽埃安销售人员所提及的技术要求公告，是指工信部等三部门在10月9日联合发布的《关于 2026~2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》）。从《公告》内 容来看，其不仅在纯电动乘用车百公里电能消耗量要求上引入了更新的国家标准，还将插电式（含增程 式）混合动力乘用车的纯电续航门槛从此前的43公里提高到了100公里。 "《公告》对纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车提出了一些产品技术要求，是要淘汰落后的产品， 对行业来说是好事情。从市场端来看，如今车企推出的新产品多是符合规定的，所以影响不大。"一位 比亚迪销售人员表示。 乘联分会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时分析称，《公告》要求将促进电池容量、混 动系统等技术升级，优化驾乘体验，提升产品安全性与竞争力。严格的标准将推动企业推出更高性能车 型，满足消费者对长续航、低能耗的需求，扩大市场规模的同时助力绿色低碳发展，实现产业升级与消 费升级的双赢。 行业推出的新产品 基本符合 ...