蔚来ET5

Search documents
乐道L90发车,蔚来打出一张“亲民牌”
雪豹财经社· 2025-07-12 09:28
这一次,乐道找对节奏了吗? 作者 丨高珮莙 一位老人出现在副驾驶位,轻轻挪动身体适应座椅,在车内四下环顾,眼神中流露出满意。戴孙悟 空面具的小男孩在二排座椅上舞动着金箍棒,更多好奇的小脑袋凑过来,面对镜头露出兴奋的笑 容。 镜头拉远,贴着红色福字、挂着红色灯笼的农家院前,衣着平常的男女老少们围着一辆崭新的乐道 L90,评头品足。 在乐道L90的宣传片里,主角从面容精致的专业演员换成了以家庭为核心的普通消费者,画面从力求 完美的精致生活切换到了更接地气的真实场景。 蔚来创始人、CEO李斌在长达3个小时的马拉松式发布会上,也几乎没有提及黑科技、豪华、BBA等 高大上的词汇,而是把"空间""安全""省钱"挂在嘴边。他们甚至专门编了一段通俗易懂的宣传 语:"座座都是VIP,6人10座无压力,前后都能装行李。" 更重要的是,这款六座大三排SUV给出了颇有诚意的预售价:整车购买27.99万元起,电池租用方式 购买19.39万元起。预售期间下订并在8月31日前锁单,可享2000元预订金抵扣5000元购车款,再赠 送5000元选装基金。 作为对比,这类车型在目前市场上的起售价通常在30万~35万元之间。 正如蔚来总裁秦力洪所 ...
【联合发布】一周新车快讯(2025年7月5日-7月11日)
乘联分会· 2025-07-11 09:25
点 击 蓝 字 关 注 我 们 | 目录 | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 细分市场及车身结构 | | 工程更改规模 | | 1 | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5 | 2025 / 07 / 04 | B NB | NM | | 2 | 蔚来汽车 | 蔚来 ET5T | 2025 / 07 / 04 | B Wagen | NM | | 3 | 蔚来汽车 | 蔚来 EC6 | 2025 / 07 / 09 | A NB | MCE1 | | র্য | 奇瑞汽车 | 风云A9L | 2025 / 07 / 08 | C NB | NP | | 5 | 吉利汽车 | 帝豪 400万纪念款 | 2025 / 07 / 09 | A NB | MCE1 | | 6 | 零跑汽车 | 零跑 C11 | 2025 / 07 / 10 | B SUV | MCE3 | | 7 | 智马达汽车 | smart精灵#3 | 2025 / 07 / 10 | A SUV | MCE1 | | 注:工改授定义 全新产 ...
走出混沌 走向澄明 ——十大关键词复盘上半年车市
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-07-11 02:00
毒辣的阳光,聒噪的蝉鸣,浓密的树荫,都在宣告着2025年的旅程已行至过半。回头看,上半年的汽车行业品尝了新能源汽车快速发展带来的 甜蜜滋味,却也在"内卷"的阵痛中不断反省与纠偏。 今年上半年,行业迎来了产销(1~4月)突破千万辆的历史时刻,也被迫面临全球贸易的重重壁垒;半固态电池、智能辅助驾驶、超快充等关键技 术取得突破性进展的同时,"车圈淘汰赛"仍然在残酷进行;车企纷纷加速资源整合步伐,相关部门开始对各种不规范行为"拨乱反正"……可以说, 中国汽车产业虽身处混沌,却笃定向前,走向澄明之境。本报通过10个关键词,和读者一同回顾汽车行业不平凡的上半年。 1 加力扩围 政策组合拳激发市场潜力 1月8日,"两新"政策在万众瞩目中正式发布,给整个汽车市场吃下"定心丸"。政策对2025年汽车以旧换新加力扩围:一是将符合条件的国四排放标 准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围;二是将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车,并将进一步提高 新能源城市公交车及动力电池更新等补贴标准。随后,商务部等8部门办公厅联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,进一步明确汽 车报废更新补贴范围和标 ...
吴晓波对话李斌:时代终究不会辜负认认真真做原创的人
吴晓波频道· 2025-07-10 17:28
点击上图▲立即收听 " 从放牛娃、留守儿童到县状元,然后进了中国最好的大学,期间打了几十份工,出来连续创业。蔚来是一个很性感的故事,而李斌的经历是一个特别典型的中国故 事。 " —— 吴晓波 文 / 巴九灵(微信公众号:吴晓波频道) " 我们补办一个交车仪式吧。 " 吴老师笑着接过李斌递过来的钥匙和鲜花,在一个名为 " 牛屋 " 的地方,他正式成为蔚来 ET9 车主团的一员。 所谓的 " 牛屋( NIO HOUSE ) " ,是蔚来车主给蔚来中心取的绰号,这座后未来主义风格的圆形建筑连接着工厂的四大车间:冲压、车身、涂 装、总装。工厂园区里,任何人都能进来逛逛,看看产线,或在牛屋里喝一杯咖啡。 吴老师与李斌在"牛屋" 在一众企业家学员的见证下,吴晓波频道标杆工厂 · 蔚来先进制造新桥二工厂站的走访之旅正式开始了。 尽管近四十摄氏度的合肥犹如 " 人体烤箱 " ,八点半的太阳已然毒辣,压得人直不起头,但李斌对于介绍自家工厂早已轻车熟路。去年暑假,他 曾带一群小朋友参观工厂,一趟下来换了四套衣服。 而在去往车间的途中,出现了两种声音。 " 有个企业家一口气订了 20 辆蔚来。 " 一位学员对李斌悄悄说道。参访团中 ...
比亚迪最“高冷”小儿子,要跟沃尔沃抢饭吃
3 6 Ke· 2025-07-08 10:28
在国内车圈,叫好不叫座的车有很多,但旅行车绝对是最让人"意难平"的车型之一。 旅行车,昵称"瓦罐车",音译自外文名"Wagon",顾名思义,是专为家庭旅行打造的车型。 在大部分消费者眼中,旅行车是一辆十足的"四不像",轿车一样的底盘和前脸,却有着SUV式的后备厢。 在少数欣赏旅行车的消费者看来,国内的旅行车产品也数量有限,且都价格不菲。 于是,这款原本历史悠久、在外国市场异常火爆的车型,就成了中国车圈的万年冷板凳—— 数据统计,2019年全国旅行车的销量甚至不足2万辆,甚至不如一小米Su7去年2个月的销量。 销售数据如此惨淡,旅行车也是国内车企不怎么愿意押注的车型,在主流观念中,轿车和SUV仍然是民用乘用车的主流车型。 但如今,旅行车却因为比亚迪的一款新车,海豹06DM-i旅行版的推出而来到大众面前,人们这才发现,国内主流车企似乎终于有了走上正轨的趋势。 2025年,难道真能成为国内"瓦罐元年"吗? 卷王比亚迪,盯上"北欧小众" 都说旅行车长得"四不像",但是比起如今最受欢迎的SUV,旅行车其实才是老前辈。 在20世纪初,美国市场上就已经出现了主打家庭旅行定位的汽车产品。 而到了二战后,汽车工业和汽车文化飞速 ...
国产新车当二手车贱卖,老外抢疯了
投中网· 2025-07-07 06:10
一场低价的狂欢仅为表象,汽车行业供需失衡方是根源。 以下文章来源于盐财经 ,作者吴阳煜 盐财经 . 洞察趋势,睿智人生。《南风窗》旗下专业财经媒体。 将投中网设为"星标⭐",第一时间收获最新推送 作者丨 吴阳煜 编辑丨 江江 来源丨 盐财经 原价39万的宝马3系 2024款,售价22万元。 原价26万的岚图FREE 2024款,售价18万元。 原价29万的蔚来ET5T 2024款,售价18万元。 …… 在二手市场中,那些近几个月上牌、总里程不足100公里、 价格明显低于官网新车售价 的"准新 车",正悄悄等待着它的消费者。 这就是2025年盛夏,车圈闹得沸沸扬扬的 "0公里二手车"。 数百辆覆盖车膜的大众、比亚迪、奥迪等汽车整齐排列,它们游荡在瓜子二手车、闲鱼等平台里,售 价普遍比新车低20%—30%,部分车型的价格甚至腰斩,共同命运是:刚出厂即被注册,未驶出展 厅便沦为"二手"。 售车平台上的"0公里二手车" 而从中国西北边境的霍尔果斯口岸,到吉尔吉斯斯坦首都比什凯克之间,围绕"0公里二手车"出口贸 易,早已形成了一条完整而复杂的产业链——直到2025年俄罗斯相关税费调整法令出台之前,来自 国内和当地的货代 ...
比亚迪杀入旅行小众市场,性价比+海外能否改写旅行车命运?
He Xun Wang· 2025-07-04 11:44
【大河财立方 记者 陈薇 文图】在国内汽车市场的版图中,旅行车是一个小众领域。因国内消费者更偏爱SUV的高坐姿和三厢车的"有头有尾",加之旅行车 溢价较高,多数旅行车在国内一直"水土不服"。 虽然旅行车能拉上公路车、冲浪板听起来很酷,但旅行车在国内市场一直是一个"叫好不叫座"的车型。在选择家庭车辆时,偏爱SUV的高坐姿和三厢车 的"有头有尾"。对大空间有需求的家庭,还是更愿意选择拥有高大的车身、硬朗外观的SUV车型,虽然基于轿车底盘打造的旅行车,后备厢纵向深度和装载 灵活性往往优于同级别 SUV。 更重要的是,旅行车引进车型少,定价偏高,以进口形式引入的如沃尔沃 V90、奥迪A6 Avant等车型,普遍比同平台SUV贵10%~20%,性价比劣势明显。 因此,国产品牌新能源汽车品牌宁愿打造MPV车型,也对旅行车望而却步,即便尝试入局,也往往铩羽而归。宝骏推出的RC-5W(后更名宝骏Valli),最 终却因销量低迷黯然停产;合资品牌中大众CC猎装车,也没有打开局面;2023年蔚来也推出了旅行车ET5T,但这款车发布两年也不温不火。 然而,彼之砒霜,吾之蜜糖。7月4日,比亚迪发布海豹06DM-i旅行版,其10.98 ...
雷军:等不急小米YU7可选小鹏理想,特斯拉也行;同行想抢订单无需诋毁
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-03 04:36
Core Viewpoint - Lei Jun, the chairman of Xiaomi Group, publicly recommended other brands of electric vehicles during a live broadcast, indicating that there is a high demand for the Xiaomi YU7 and suggesting alternatives like the XPeng G7 and Li Auto i8 [1][3]. Group 1: Xiaomi YU7 Launch and Sales Performance - The Xiaomi YU7 received over 200,000 pre-orders within 3 minutes of its launch, and this number reached nearly 300,000 within the first hour [6]. - After 18 hours, the total number of locked orders for the YU7 surpassed 240,000, with the highest demand coming from cities like Shanghai, Hangzhou, and Beijing [8]. - The average age of YU7 customers is 33 years, with women making up 30% of the customer base [8]. Group 2: Competitive Landscape and Industry Dynamics - Lei Jun has a history of recommending competing brands, such as Zhijie S7 and NIO ET5, indicating a collaborative spirit within the industry [3]. - He criticized the tactics used by some sales personnel from other brands to intercept YU7 orders, advocating for a focus on showcasing one's own strengths rather than disparaging competitors [5]. - Lei Jun's comments on the competitive landscape also included a response to Huawei's remarks about Xiaomi's market performance, emphasizing the importance of brand strength and consumer perception [5]. Group 3: Future Plans and Market Strategy - Xiaomi plans to prioritize domestic delivery issues due to high demand and will consider international expansion around 2027 [8]. - The company has delivered nearly 300,000 units of the Xiaomi SU7 since its launch 15 months ago, indicating a strong market presence [6]. Group 4: Stock Market Reaction - Following Lei Jun's live broadcast, Xiaomi Group's stock price experienced a decline, dropping by as much as 5% during trading on July 3 [8].
新势力 | 6月:车市热度攀升 新势力销量稳健【民生汽车 崔琰团队】
汽车琰究· 2025-07-03 01:24
01 事件概述 2025 年6 月重点新能源车企交付量发布,据各公司披露数据: 零跑48,006辆,同比+138.6%,环比+6.5%; 问界44,685辆,同比+4.5%,环比+22.9%; 理想36,279辆,同比-24.1%,环比-11.2% 小鹏34,611辆,同比+224.4%,环比+3.2%; 埃安27,848辆,同比-20.5%,环比+4.0%; 蔚来24,925辆,同比+17.5%,环比+7.3%; 极氪16,702辆,同比-16.9%,环比-11.7%; 小米超25,000辆。 问界:据公司披露,6月交付44,685辆,同比+4.5%,环比+22.9%,主要车型6月销量中,M8交付2.1万辆,占公司当月交付量47.4%,在40万元级市场表现亮眼,M9 2025款6月交付1.4辆,占公司当月交付量30.7%,居50万元级市场销量冠军。 理想: 据公司披露,6月交付36,279辆,同比-24.1%,环比-11.2%,我们判断,由于电商季优惠促销和补贴政策利好中低端市场,高端市场整体增速放缓,公司销量短期 承压。公司主要车型5月销量中,L6交付1.9万辆,占公司当月交付量46.0%;L7交付1.0 ...
对手有话说:小米YU7上市爆单,到底动了谁的奶酪?
车fans· 2025-07-02 00:30
小米YU7的竞品横评来了,这次我们邀请了鸿蒙、蔚来、理想、极氪、小鹏五个品牌的销售来参与话题。 在收集话题的时候,我们会建议竞品销售们"real"一些。(狗头保命) 至于特斯拉,因为小米不是直接宣战嘛,所以单搞一篇专访,既聊一下现在model Y的销售情况,也回应一下被挑战的感受,文章很快也会和大家见面。 鸿蒙智行 小米YU7 标准版25.35万起售,和鸿蒙智行的问界M5与智界R7是直接竞争关系,尤其是智界R7,定位中大型纯电运动型SUV,问界M5的客户人群画像也与小米 YU7有较高的重合度。 毫无疑问小米YU7的车型破圈了,不管是否产生车型对比,客户都会提到小米YU7以及小米品牌。客户会觉得小米卖爆了,小米营销做的很强,车型外观很帅,创 始人自带流量光环,但是普遍也有担心小米产能的。像M8和M9的一些客户也会提到小米YU7,觉得外观造型有点浮夸,另外也会担心小米的安全(来源于之前网 络上总刷到的信息)。 智界R7对比小米YU7,优势是安全性更高,不管是主动安全还是被动安全,以及动力电池安全性,都是比YU7要更好的。尤其是智能驾驶辅助,华为ADS3.3版本的 智界R7目前可以说国内妥妥第一。另外就是车内空间大 ...