以下文章来源于Counterpoint 咨询 ，作者Counterpoint Counterpoint 咨询 . Counterpoint Research 是一家专注于科技行业的全球性研究公司，在全球主要的市场有着强大的影响 力。我们致力于为合作伙伴提供准确、及时的市场数据，帮助他们做出明智的决策。 全球电动车市场正进入一个明显分化的阶段，全球电气化转型不再沿着单一方向推进。当中国正全 力推进电动汽车主导地位时，欧盟与美国则表现出犹豫甚至阶段性回撤，不仅放松排放监管要求， 也重新调整了原本支持电气化的相关政策。 电动车发展路径分化：中国迅猛增长，美国增速放缓 该政策调整源于包括大众、雷诺、奔驰、宝马、斯特兰蒂斯在内的主要车企，以及德国、意大利、 匈牙利、波兰等多个欧盟成员国的持续游说。相关利益方普遍对成本压力、供应链约束以及全球竞 争加剧表达担忧。政策灵活性有助于车企在不影响生产和投资节奏的前提下维持竞争力，但同时也 可能削弱欧盟在与快速扩张、成本效率更高的中国电动车制造商竞争中的长期优势。 中国电动汽车在乘用车整体销量中占比已突破 50%，这表明电动出行在中国已从政策驱动型普及迈 入市场驱动型可持续发展阶 ...

在激荡的全球汽车版图中，300万辆年销量往往被视为一道隐形的"天堑"。越过这条线，意味着一家车企真正进入了世界级竞技场的核心圈，具备了在全球 最高舞台上参与角逐的规模与实力。2025年，吉利汽车宣布全年总销量达到302万辆，同比增长39%，冲破300万辆大关。这不仅是吉利自身的里程碑，更代 表国产车企自主力量已走入全球汽车产业的"顶级牌桌"。 荣耀收 信 如 破 势 超额完成全年销量目标 吉利汽车2025年全年累计销量超 厅 辆 吉利汽车2025全年累计销量 .024.56 超额完成全年销量目标 创历史新高 同比增长39% 领克品牌 极氪品牌 2025年全年销量 350.495辆 2025年全年锐 224.133# 吉利汽车2025年全年新能源累计销 TPA 吉利品牌 2025年全年销量 2.449.939辆 L\NK&CO ZEEK 吉利银河品牌成为其中当之无愧的现象级推手。截至2025年10月，2025年吉利银河年度累计销量已突破100万辆，成为最快达成年销百万的新能源汽车品 牌，体现出刷新行业认知的"银河速度"。从连续7个月销量破4万的吉利星愿，到持续领跑15万级纯电SUV市场的吉利银河E5，再到上市即 ...

智通财经记者 | 周姝祺 中国乘用车市场正在进入一个明显的结构性转变期。整体增速放缓使得市场集中度显著上升，头部企业在销量和资源上形成明显优势，而传统腰部品牌则面 临越来越严峻的生存压力。 智通财经统计发现，2021年销量排名前五的汽车公司市占率为33.9%，到2025年升至44%，前十名的市占率也从57.3%提高到61.9%。排名本身几乎未变，变 化的核心在于头部企业吃掉了更多的份额，这一趋势反映出市场正在由多品牌竞争向少数企业主导转变。 制图/智通财经 何苗 吉利汽车集团是头部企业里，市场份额增长最明显的公司，较2024年提升了约3.5个百分点。今年年初，吉利汽车集团定下271万辆销量目标，现已上调至 300万辆。 这主要受益于新能源小车的销量增长。在国家新能源汽车以旧换新补贴政策的支持下，吉利星愿、星耀等系列小车受到对价格敏感的消费者追捧。其中，星 愿连续数月销量超过4万辆，单品累计销量超过50万辆。 另一方面，吉利汽车在产品策略上采用对比亚迪对标式开发方法，通过在座椅舒适度、车内空间和配置等方面提升消费者直观体验，同时以更低的价格推出 车型。这种"低价高配"的策略是比亚迪早期快速积累销量的关键手段，而 ...

大众汽车放弃小型燃油车并非没有依据，以中国市场为例，懂车帝发布的11月小型车终端销量中，前十名均为纯电车型，其中吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱 缤果S分别以42038辆、21807辆、17959辆排名第一、第二、第三，燃油小型车销量中，大众Polo只有12辆，东风本田LIFE只有1辆，广汽本田飞度更是0辆。 对整个汽车市场来说，小型车市场可能会率先完成全面电动化。 资讯所属栏目还有更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 据Electrek报道，大众汽车即将推出小型平价电动汽车，不再推出新款小型燃油车。大众品牌负责人托马斯・谢弗在接受德国媒体《Auto Motor und Sport》 采访时表示"该细分市场的未来属于电动化"，小型燃油车已无存在意义。与此同时，大众准备在 2026 年推出全新大众市场纯电车型系列，其中 ID.Polo 将 作为系列的首款车型于2026年春季发布，随后逐步扩充产品阵容。 对于氢燃料汽车，谢弗认为并不适合主流市场。他表示，"根本没有足够的绿色氢，燃料电池太贵了，而且这项技术效率也不高。"在谢弗看来，实现大众化 车型快速脱碳的唯一现实路径，就是全面拥抱电驱动。按照规划，Polo 纯电版将于 ...

Core Insights - The retail data for new energy vehicle sales from January to November 2025 indicates that domestic brands dominate the market, with the Geely Xingyuan leading the sales chart [1][4]. Group 1: Sales Performance - Geely Xingyuan achieved cumulative sales of 429,628 units, making it the best-selling new energy vehicle [4]. - Wuling Hongguang MINIEV ranked second with 406,234 units sold, appealing to young consumers with its affordable price [4]. - Tesla Model Y maintained its position in third place with 359,463 units sold, showcasing strong brand recognition and product strength despite fierce competition [4]. Group 2: Market Trends - The top 20 new energy vehicles sold in the first eleven months show a preference for models priced under 100,000 yuan, with 13 out of 20 vehicles falling into this category, representing 65% of the list [8]. - The report from Guotai Junan indicates that the production of new energy vehicles reached 1.88 million units in November, marking a 20% year-on-year increase, while the cumulative production for the year reached 14.907 million units, up 31.4% year-on-year [8].

当前新能源汽车市场呈现显著的"哑铃型"分化格局。高端市场凭借生态互联与顶尖智驾构建技术护城 河，通过差异化体验实现突破；入门市场则掀起"技术普惠"浪潮，以极致性价比重塑价值认知。与此同 时，智能驾驶竞争从硬件堆砌转向"AI大模型+责任兜底"的双轮驱动，用户信任成为决胜关键。这种两 极分化态势，正深刻重塑着行业竞争格局与未来发展方向。 | 创0 排名 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 01 | Crie | 比亚迪 | 1.87 | -- | | 02 | ml | 小米汽车 | 1.80 | 4 1 | | 03 | SP | 幸田 | 1.61 | ▼ 1 | | 04 | B | 大众 | 1.59 | ▲3 | | 05 | (4) | 牵强 | 1.58 | -- | | 06 | 1 | 特斯拉 | 1.52 | 42 | | 07 | LD | 零跑汽车 | 1.42 | NEW | | 08 | ■理想 | 理想汽车 | 1.42 | ▲ 3 | | 09 | | 意瑞 | 1.38 | ▲ 1 | | 10 | | 日产 | 1.30 | ...

Sales Performance - The new model of the Geely Star Wish was launched in October, and it has been well-received, with 70% of customers visiting local dealerships specifically for this model [2] - In the previous month, a total of 223 orders were received, with 131 vehicles delivered, of which 98 were Star Wish models [2] - The most popular configuration sold is the 410KM Exploration version, accounting for 60% of sales, while the color preference leans heavily towards pink [3][16] Customer Demographics - The customer demographic shows a gender ratio of approximately 2:8, with a wide age range from 19 to 50 years old, predominantly consisting of middle and primary school teachers and grassroots civil servants [4] - Many customers are influenced by family opinions, leading to cancellations of orders shortly after deposits are made [4] Competitive Landscape - The main competitors identified by customers include BYD Dolphin and Seagull, Wuling Bingo S, and Aion UT, with BYD models being the most frequently compared [7] - Customers often switch to BYD due to color availability and features like automatic parking, which are appealing to those lacking confidence in parking skills [7][10] Customer Preferences and Complaints - The Star Wish's appeal lies in its aesthetics, cost-effectiveness, and features like the Meizu car system and L2-level driving assistance, which cater to female drivers [10] - Common complaints include the absence of an engine cover or battery cover, which can be added later for a fee [19][21] - Regular maintenance costs are approximately ¥260, covering labor and parts, with intervals set at one year or 10,000 kilometers [21] Pricing and Discounts - Currently, there are no significant cash discounts available, only a manufacturer’s trade-in subsidy of ¥3,000 [12] - The most sold model is the 410KM Exploration version, with the best-selling color being cocoa beige [16] - The lowest configuration, the 310KM Youth version, has seen minimal sales, indicating a shift in customer interest away from lower-priced models [16] Purchase Incentives - There are specific subsidies available for teachers, civil servants, military personnel, and employees of Geely's partner companies, with amounts ranging from ¥500 to ¥1,000 [22] - The company is cautious about pricing strategies to avoid undercutting existing customers, especially with the recent model launch [22]

四川省经济和信息化厅汽车与轨道交通装备处相关负责人表示，抢抓智能网联新能源汽车发展机遇，加 快汽车产业转型升级。今年以来，四川燃油汽车支撑有力的同时，新能源汽车形成了新的增量。1至11 月，四川新能源汽车产量26.2万辆、同比增长142.6%，预计全年产量将超28万辆，产量占比较2024年提 升10个百分点。 "目前，企业整车日产量稳定在1000台左右。"四川领克汽车制造有限公司相关负责人介绍，去年底以来 导入的两款新车型，领克Z20上市销量火爆，两个月实现交付量破万台，吉利星愿车型则连续多个月份 成为新能源乘用车销量冠军。1至11月，该企业产量共21.11万辆，同比增长153.08%，其中新能源汽车 产量17.41万辆，同比增长540.07%。 新华财经成都12月18日电（记者袁波）记者18日从四川省经济和信息化厅获悉，今年1至11月，四川汽 车产量达102.4万辆，同比增长33.9%；汽车制造业增加值同比增长18.2%。 重回百万辆量级，标志着四川汽车产业转型发展取得阶段性成果。近年来，四川在智能网联新能源汽 车、氢能及燃料电池汽车等方面不断发力，全面建立新能源汽车及动力电池产业链发展机制，出台多项 支持 ...

曹开阳 台历翻到12月15日，2025年已只剩下半个月，留给中国车企冲刺年度任务的时间不多了。综合中国汽车 工业协会及上市车企发布的今年前11月统计数据可见，共有三家车企年度任务完成率已超过90%，它们 是：吉利以销售278.8万辆，年度任务完成率93%排名榜首；比亚迪、上汽分别销售418.2万辆、410.8万 辆，年度任务完成率均为91%，并列第二。 考虑到历年12月均为中国车市销售旺季，因此上述三家车企完成全年业绩目标几乎已板上钉钉。那么， 这些车企究竟又是凭啥可以在年度任务完成率上领跑呢？ 吉利能在前11个月过后成为年度任务考核最优秀者，笔者认为并不意外，这也是吉利车型在今年成就多 个爆款的生动写照，其中既有曾多次在新能源轿车月销榜夺冠的入门级家轿吉利星愿，也有被公认颜值 与实力双双在线的银河星耀8系列，更有其重磅推出的银河M9，将"9"字头大六座SUV的价格首次拉入 20万元以下区间，且配置和实力都可圈可点。或许可以说，吉利能圆满完成年度任务，是其旗下车型的 全面开花与爆款产品精准突破的合力所致。 比亚迪虽然在年度任务完成率上暂时只名列第二，但总销量明显更高是不争的事实。笔者认为，比亚迪 能在截至11 ...

继广州车展后首次开启交付，埃安UT super在上市首周便迎来千辆交付，其中99%为线上成交，成为近 来新能源小车市场的一匹强势黑马。 12月8日，随着订单喜报释出，京东与广汽埃安又在双12节点同步宣布限时福利加码，推出"9.9元全民 试驾"与"限时免税五重兜底"，为正在观望纯电小型车的消费者带来极具性价比的购车窗口。 三方联手，四大亮点，打造"国民好车" 在十万级纯电小车市场中，埃安UT super常与比亚迪海豚、吉利星愿等车型放在同一赛道比较，但横向 来看，它在续航表现、智能配置以及补能体验上展现出的独特的优势。上市即热、交付即火，并非偶 然，而是源自其自身扎实的产品力。 埃安UT super的诞生，源自一套由京东、广汽和宁德时代共同构建的高度协同体系。京东依托平台庞大 的用户数据，精准洞察十万级小车用户对性价比、实用性和智能体验的真实需求，并将这些洞察直接反 哺产品开发；广汽集团凭借成熟的新能源研发制造体系，为埃安UT super提供稳定可靠的品质保证；宁 德时代则带来了"巧克力换电"技术，让小车用户第一次真正意义上告别补能焦虑。研发、制造、补能三 大体系的合力，使埃安UT super从登场那一刻起，便 ...