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新能源汽车智能化竞争
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百亿融资落子2026,大厂二代新能源品牌进行反攻
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-25 02:49
要知道,这可不是寻常的补血,背后是中国新能源车市头部效应加剧,新势力分化,大厂二代新能源品牌开始提速。在这样的情况下, 靠讲故事已经不够了。谁能把技术更快落地、还能提供更好的服务,谁才能活下来。多家品牌所募集到的百亿资金就是为了在高阶智 驾、AI大模型还有出海等方面实现追赶。 这透露出一个清晰逻辑:当政策红利退潮,各家拼的就是产品、服务、技术能力的落地效率。传统大厂正在借助这股融资潮,为2026年 之后的产业格局提前落子,试图在未来的竞争中站稳脚跟。 有观点认为这场融资潮等同于生存战,可这是一种被动为之。实际上,无论是传统大厂还是二代新能源品牌,它们都有着"想要进步"的 强大意愿。以前受制于新势力先发的优势,一直在默默追赶。如今,市场迎来重大机会,深蓝、江淮、北汽蓝谷试图从被动跟随者,尝 试变得更加主动。 新能源市场进入深耕期 当新能源汽车购置税优惠从"全免"转为"减半",那些长期依靠融资维持生存的玩家,其成本结构脆弱、盈利路径模糊的问题正在暴露。 相比之下,由传统大厂孵化的二代新能源品牌的背后,是大厂数十年沉淀的成本控制体系,以及覆盖研发、生产、售后的全生命周期管 理逻辑。这些优势在行业狂飙突进时并不显眼, ...