新能源电车

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中美印首富对比:美国首富造火箭,印度首富搞能源,中国首富呢?
Sou Hu Cai Jing· 2025-07-11 05:58
| 接名 | 財富 | 娃名 | 公司 | 行业 | 国家 | 在部 | 财富增加值 | 增幅 | 白手起家 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2,330 | 伯纳德·阿尔诺 | LVMH | 时尚 | 因原 | 75 | 220 | 10.4% | 继承 | | 2 | 1,950 | 埃塔·马斯克 | Tesla, SpaceX | 汽车 | 关国 | ೯೭ | 150 | 8.3% | 日手起家 | | 3 | 1,940 | 杰夫·贝索斯 | Amazon | 科技 | 美国 | ୧୦ | 800 | 70.2% | 日主篮容 | | 4 | 1,770 | 马克·扎克伯格 | Facebook | 科技 | 关国 | 39 | 1,126 | 174.8% | 白手起家 | | રે | 1,410 | 拉里·埃里森 | Oracle | 科技 | 美国 | 79 | 340 | 31.8% | 日手起家 | | 6 | 1,330 | 沃伦·巴菲特 | Berkshire Hathaway | ...
真相来了丨下雨天开新能源电车会触电?谣言!
Yang Shi Wang· 2025-06-25 17:41
央视网消息:"下雨天不能开新能源电车,会漏电触电"? 近期,由北京市科协、北京市委网信办等单位联合发布的"科学"流言榜,对这一问题进行了科学辟谣。专家表示,这是一种常见的误解。新能源电动车在设 计之初,就已充分考虑了防水和防漏电问题。 电池采用高等级防水设计 并经严格涉水测试 专家介绍,新能源电车电池普遍采用IP67或更高等级的防水设计,能在一定时间浸水的情况下保证完好,不存在漏电风险。 根据国家标准《电动汽车安全要求》(GB 18384-2020)的规定,所有上市的新能源电车都必须通过严格的涉水测试,车辆应在100毫米深的水池中 以"20km/h±2km/h"的速度行驶至少500米,时间大约1.5分钟。 动力电池国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB 38031-2025)规定,所有动力电池必须满足机械振动耐久试验后的浸水试验要求。 北京汽车工程学会专家、北汽电池系统安全专家 李宁:IP67的话,其实是一个代表我们高水平密封的防护设计。6这个数字,主要是代表防尘性能,7代表 防水性能。6这个防尘性能,指的是电池包在试验结束之后,能保证没有灰尘进入内部。7是代表电池包沉入1米水深的环境下,持续30分钟 ...