"这就是为什么以前一到季末、年末，零公里二手车会大量出现在市场上的原因，因为经销商要在这个 时间去冲业绩。现在新增了一个节点，就是新老车型换代。"钟亚表示。 那么4S店为何不自己降价销售？钟亚解释说，库存车对经销商的现金流很不友好。对于汽车流通行业 来说，现金流就是生命，经销商必须快速回笼资金，才能维持业务的健康运转。 长城汽车董事长魏建军日前在接受访谈时抨击汽车行业"零公里二手车"的乱象，掀开了行业灰色流通环 节的隐秘一角。 二手车业内人士钟亚（化名）对智通财经记者表示，零公里二手车泛滥的实质，就是披着"准新车"外衣 的渠道库存转移，其根源是车企对销量的过度追求。 中国汽车流通协会二手车行业专家潘磊向智通财经记者介绍，零公里二手车，其实市场上早就存在，早 些年称为"包牌包税车"，厂家为了清理库存而产生，价格确实也比正常价格偏低，这类车源也很好地补 充了市场需求。 但他强调，现在的汽车市场格局已经发生了变化，产能出现过剩，大批量甚至超大批量的零公里二手车 出现，必然会让本就竞争激烈的汽车市场雪上加霜。其打击面之广，新车市场和二手车市场都会被波 及，整个汽车市场价格体系都将遭到侵蚀。 为什么会出现大量"零公里二 ...