目前智驾行业迎来转折点，"强监管"正在推动中国智能汽车产业从野蛮生长转向安全可控的新阶段。 2025年4月16日，《中国经营报》记者获悉，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品 准入及软件在线升级管理工作推进会。工业和信息化部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代 表参加会议。 会议强调，汽车生产企业要深刻领会《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管 理的通知》（以下简称《通知》）要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响 应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任， 切实提升智能网联汽车产品安全水平。 公安部道路交通安全研究中心也指出，若虚假宣传造成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），可能触 犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚 金。若设备设计或宣传直接诱导驾驶人脱离监管（如 "解放双手""免接管"），导致重大交通事故，可 能被认定为危害公共安全，最高可判处死刑。 目前，在智驾普惠的同时，安全问题成为重中之重。中国汽车工程学会理事长、国家智能网联汽车创新 中 ...