文|《次世代车研所》栏目 张俊 刚刚，理想汽车交出了一份糟糕的8月交付数据。 今年8月，理想汽车交付新车28529辆，对比去年同期的48122辆暴跌40.72%，跌幅创下今年新高。《次 世代车研所》栏目梳理发现，这已经是理想汽车连续三个月销量同比下滑，下滑幅度分别高达24.1%、 39.74%和40.72%。 销量失速，连续暴跌 《次世代车研所》栏目梳理发现，理想汽车今年1月就出现销量同比下滑。从6月起，其月销量开始出 现"崩塌式"下滑，至今已经连续三个月呈现颓势。 实际上，理想汽车的疲态在日前公布的2025年第二季度财报就已经显现。财报显示，其总营收为302亿 元，同比下滑4.5%；净利润为11亿元，同比下滑0.4%；不按美国通用会计准则，调整后的净利润为15 亿元，同比下滑2.3%。 这也是理想汽车近年来首次出现营收和调整净利双双同比下滑。 销量增长乏力，单车均价下滑，理想汽车的营收下降也就难以避免。 自今年7月底理想i8发布后，就陷入了乘龙卡车对撞、高价低配、与蔚来乐道口水战等争议之中，该车 仅一周后就调整了配置和价格。目前来看，理想只能将纯电车型的希望寄托在了即将发布的理想i6身 上。 拆解来看，理想 ...