【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，网传捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官（CEO）朱江已于今年6月底离职，距其去年8月加入捷尼赛 思仅10个月。 捷尼赛思向观察者网证实了这一消息。 朱 江 捷尼赛思 朱江是汽车行业老兵，早在2003年便加入宝马负责市场活动。2008年起，朱江开始负责MINI品牌的管理，成为宝马全球第一任华人品牌总监，后升任宝马 中国副总裁、MINI中国品牌管理副总裁。 2013年朱江离开宝马，出任雷克萨斯中国副总经理，期间帮助雷克萨斯于2016年在中国首次实现年销10万辆的里程碑。 2017年朱江离开雷克萨斯，加入当时的造车新势力蔚来担任用户发展副总裁，通过构建用户社群运营体系，为早期的蔚来提供了一批高黏度的用户群体。 2020年6月，朱江又离开蔚来加入福特，出任福特中国电动车事业部首席运营官，负责纯电动车型福特电马的市场运营，向福特中国总裁陈安宁汇报。 然而福特电马在中国的市场表现始终低迷。2021年11月，朱江又离开福特，出任吉利与百度合资的集度汽车（即后来的极越汽车）负责用户发展与运营的副 总裁。 仅仅半年时间，朱江又离开集度，并于2022年9月出任美国造车新势力Luc ...