9月第一天，曾经被市场冠以"山寨车鼻祖"的众泰汽车（000980.SZ）发出一纸公告，再度掀起资本市场的热议。最新公告中，众泰汽车下属公司湖南江南 汽车重庆分公司名下的整车T300车型总装生产线及相关设备被当地法院开始强制执行拆除。众泰汽车称，今年已无法复工复产，且面临持续经营能力不 确定的风险。 目前，市场对众泰汽车的关注主要集中于两点，其一，工人及产线能否复工复产；其二，高管的薪酬以及职位调整。 前者，今年上半年，众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益约为8725万元，若今年众泰汽车无法复工复产，将严重影响公司财务状况和持续经营能 力，将面临今年末净资产为负数而引发的退市风险等。 后者，众泰汽车2025半年报显示，该公司上半年已解聘了2名副总裁，新任代总裁谢丽红一人扛起众泰汽车的重担，同时兼任众泰汽车董事会秘书、副总 裁职务，且代行总裁、财务总监职责。 根据众泰汽车2024年报，该公司董事长胡泽宇当年薪酬为196.59万元、副总裁尹雪峰薪酬183.61万元、副总裁曹敏薪酬126.94万元，三人合计年薪已超过 500万元。 爱企查App显示，众泰汽车股份有限公司成立于1998年8月，法定代表人为胡泽宇，注册 ...

2025.09. 02 本文字数：1048，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 9月第一天，曾经被市场冠以"山寨车鼻祖"的众泰汽车（000980.SZ）发出一纸公告，再度掀起资本市场的热议。最新公告中， 众泰汽车下属公司湖南 江南汽车重庆分公司名下的整车T300车型总装生产线及相关设备被当地法院开始强制执行拆除。 众泰汽车称， 今年已无法复工复产，且面临持续经营能力 不确定的风险。 今日收盘后，第一财经记者以投资者身份拨打了众泰汽车投资者热线。对方告诉记者，众泰汽车的主营业务仍是整车，上述重庆T300产线是众泰汽车租 赁的产线，该公司自有两个生产基地，即长沙基地和永康基地。 目前，这两个生产基地均为停工停产的状态，但今年确实无法复工复产，未来能否复产并 不确定。 对方还向第一财经确认： "目前众泰汽车国内已经没有4S店在运营。" 第一财经翻阅该公司此前披露的投资者关系活动记录表发现，众泰汽车今年无整车生产； 截至目前，2025年实现了前期阿尔及利亚订单14辆整车的发运 与销售确认。 目前，市场对众泰汽车的关注主要集中于两点，其一，工人及产线能否复工复产；其二，高管的薪酬以及职位调整。 前者，今年上半 ...

后者，众泰汽车2025半年报显示，该公司上半年已解聘了2名副总裁，新任代总裁谢丽红一人扛起众泰 汽车的重担，同时兼任众泰汽车董事会秘书、副总裁职务，且代行总裁、财务总监职责。根据众泰汽车 2024年报，该公司董事长胡泽宇当年薪酬为196.59万元、副总裁尹雪峰薪酬183.61万元、副总裁曹敏薪 酬126.94万元，三人合计年薪已超过500万元。 截至今日收盘，众泰汽车报价2.81元/股，跌幅0.71%，总市值141.7亿元。 （文章来源：第一财经） 9月第一天，曾经被市场冠以"山寨车鼻祖"的众泰汽车（000980.SZ）发出一纸公告，再度掀起资本市场 的热议。最新公告中，众泰汽车下属公司湖南江南汽车重庆分公司名下的整车T300车型总装生产线及 相关设备被当地法院开始强制执行拆除。众泰汽车称，今年已无法复工复产，且面临持续经营能力不确 定的风险。 今日收盘后，第一财经记者以投资者身份拨打了众泰汽车投资者热线。对方告诉记者，众泰汽车的主营 业务仍是整车，上述重庆T300产线是众泰汽车租赁的产线，该公司自有两个生产基地，即长沙基地和 永康基地。目前，这两个生产基地均为停工停产的状态，但今年确实无法复工复产，未来能否 ...

目前，市场对众泰汽车的关注主要集中于两点，其一，工人及产线能否复工复产；其二，高管的薪酬以 及职位调整。 前者，今年上半年，众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益约为8725万元，若今年众泰汽车无法复 工复产，将严重影响公司财务状况和持续经营能力，将面临今年末净资产为负数而引发的退市风险等。 后者，众泰汽车2025半年报显示，该公司上半年已解聘了2名副总裁，新任代总裁谢丽红一人扛起众泰 汽车的重担，同时兼任众泰汽车董事会秘书、副总裁职务，且代行总裁、财务总监职责。根据众泰汽车 2024年报，该公司董事长胡泽宇当年薪酬为196.59万元、副总裁尹雪峰薪酬183.61万元、副总裁曹敏薪 酬126.94万元，三人合计年薪已超过500万元。 截至今日收盘，众泰汽车报价2.81元/股，跌幅0.71%，总市值141.7亿元。 9月第一天，曾经被市场冠以"山寨车鼻祖"的众泰汽车（000980.SZ）发出一纸公告，再度掀起资本市场 的热议。最新公告中，众泰汽车下属公司湖南江南汽车重庆分公司名下的整车T300车型总装生产线及 相关设备被当地法院开始强制执行拆除。众泰汽车称，今年已无法复工复产，且面临持续经营能力不确 定的风险。 ...

经营现状：整车业务未复产，海外订单有进展 受运营资金缺乏影响，截至目前众泰汽车整车业务未能复工复产，今年尚无整车生产。不过，在销售方 面，今年实现了前期阿尔及利亚订单14台整车的发运与销售确认。 在市场开发上，公司积极拓展尼日利亚、突尼斯等多个国际市场，为2025年T300燃油版车型出口业务 储备客户资源并规划海外分销体系。出口订单方面，阿尔及利亚首批30台样车订单已全款入账，今年已 发运14台，还签订了1200台首批批量订单，订金款已到账；伊朗订单已完成3批次零部件发运，支持当 地组装。 针对T300燃油版车型出口订单，公司重点推进重庆基地复工复产准备工作，但与重庆基地当地政府部 门就历史债务问题多轮谈判尚未达成一致。同时，为保障T300按时交付，公司梳理零部件供应体系， 与供应商达成阶梯式降本方案。此外，公司持续优化组织架构，成立营销中心和产品规划部，整合融资 部，调整淘汰部分不合格中高层管理人员，并招聘核心岗位人员。受未复工复产及无运营资金影响，公 司新品研发制造受限。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 6月13日，众泰汽车在公司会议室举行了2024年年度股东大会参会股东及股东代表与董事 ...