如果将汽车市场的交易趋势置于历史长河之中看，新车与二手车的销量变化仿佛一场龟兔赛跑：遥遥领先的新车市场与奋起直追的二手车市场之间交易 规模的差距，正在日益缩小。 在汽车市场保有量基盘不断扩大的背景下，无论是面向促进国内汽车消费的内循环还是二手车出口的外循环，二手车行业为整个汽车市场提供了巨大的"蓄 水池"。 在近日召开的2025年中国二手车大会上，中国汽车流通协会副秘书长田甜用一系列详实的数据，呈现了二手车行业日益成为我国汽车消费市场第二增长曲线 的历程。 图片作者： 中国汽车流通协会 二是经营品类越来越聚焦。二手车商从最初的经营多种品牌到现在转向专攻ABB、蔚小理等少数品牌，甚至是单一品牌、单一车型。 三是二手车新能源专营店逐渐涌现。这类经营者不同于传统二手车商，他们非常年轻，属于在互联网成长的一代，经营理念更符合汽车行业数字化、智能 化、电动化的发展趋势。 二手车与新车比值逐渐缩小 随着我国二手车政策全面落地，带动二手车市场除个别年份外，保持每年两位数的增长率。尤其是自2024年7月后，在国家以旧换新、报废更新政策的加持 下，对车市的拉动效果逐渐显现，截至目前有超过1000万辆新车享受到国家政策补贴，同时 ...