中国车企及动力电池企业"出海"正在开拓新的阵地——海外动力电池回收。近日，国轩高科与晋景新能达成战略合作，双方将在电池回收及售后服务体系 建设等领域推进深度合作，面向全球共建回收及售后服务体系，拟布局全球100个服务网点。不止国轩高科，目前国内不少企业都盯上了这一领域，包括 欣旺达、比亚迪均表示计划在海外开展动力电池回收业务。在这一领域，不仅有国内企业之间的联手，也有中外企业的合作。今年初，华友循环与法国苏 伊士正式签署了合作谅解备忘录，双方将携手探索在法国等欧洲地区进行动力电池回收方面的合作。 企业涌入海外动力电池回收赛道 "近水楼台先得月"，较早抢入海外动力电池回收赛道的，还是一些有较强回收能力的动力电池企业。 国轩高科工程师李轩告诉记者，公司与晋景新能的合作主要包括4个方面。在共建电池回收及售后服务系统方面，双方将依托晋景新能全球超过60个服务 网点，以及国轩高科预计约300GWh的年度电池生产能力，合作建立锂电池销售、售后服务及回收综合系统。国轩高科将提供技术支援、人员培训及协助 设立服务站，晋景新能将通过其全球服务站提供全面售后支援。双方计划在全球10个服务网点开展首批试点合作，之后逐步扩展至100 ...