扭转地方政绩观。中央生态环境保护督察推动各地摒弃重增长轻保护的片面思维，认清以牺牲生态环境 为代价的发展模式不可持续，倒逼地方淘汰高污染、低水平产业，树立"生态兴则文明兴"的整体性思 维，推动其重新审视发展路径，逐步将高质量发展和高水平保护统筹融入经济社会发展决策全过程。 推动生态环境保护与经济社会发展相协同，必须破除"先污染、后治理"的认知误区。中央生态环境保护 督察通过发现问题、推动问题解决，传递出"保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生 产力"的理念，推动"生态优先、绿色发展"逐步成为社会共识。 转变企业发展观念。中央生态环境保护督察推动企业转变将生态环保投入视为成本负担的观念。面对日 趋收紧的环境容量，刚性环保标准倒逼企业主动开展技术研发与工艺改造，积极探索资源节约、环境友 好的发展路径。企业逐渐认识到，生态环保趋势与政策导向已成为推动技术升级、提高全要素生产率的 重要契机。通过节能降耗和污染防治改造，企业逐步实现降本增效与减排控险的双重目标，"向绿色要 效益"正成为越来越多企业的战略选择，并在政策引导与市场驱动下转化为实际行动。 增强公众主体责任。中央生态环境保护督察有力推动了公众生态价 ...

产业协同是环境基础设施由单点升级向产业链融合发展的新动能。环境基础设施提质增效不能局限于单 一设施的改造升级，还应推动实现产业链一体化协同发展。通过数据、业务与系统的集成联动，构 建"一张网络联通、一套数据共享、一个平台统管"的管理架构，可以在突破设施运营效率与服务质量瓶 颈的同时，带动产业链深度融合，实现废弃物全链条可视、可控、可追溯。例如，江苏省通过构建"产 废单位—智慧中台—处置集群"危废治理产业链，实现危废"产、收、运、处"的全流程闭环管理，不仅 破解了危废收集处置"最先一公里"与"最后一公里"梗阻，还成为推动地区产业高质量发展的新引擎。 机制创新是环境基础设施由财政消耗型向价值创造型可持续发展转变的催化剂。减少环境基础设施建设 运营对地方财政的过度依赖亟需摆脱行政体制的效率束缚，通过专业化运营提升环境基础设施的价值创 造能力。通过设计"政策激励+商业创新"的双轮驱动策略，支持运营企业开展环境基础设施的智慧升级 与管理模式创新，激活环境效益的经济价值转化路径，实现环境治理与产业发展的良性互动。例如，河 北省秦皇岛市以TOT模式将污水处理厂、污水泵站和污水管网等存量设施整体打包转让给社会资本，通 过一体 ...