在江苏推动高质量发展继续走在前列、切实扛好经济大省挑大梁责任的进程中，交通运输扮演着重 要角色。由江苏省人民政府网、新华日报、交汇点新闻客户端、中国江苏网和"北京西路瞭望"微信公众 号联合推出的"在线访谈"节目，邀请省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏，围绕"加快 建设交通强省 当好中国式现代化开路先锋"这一主题，与网友、读者进行分享。 "水运江苏"激荡澎湃新潮 作为唯一同时拥有大江大河大湖大海的省份，江苏水运发展一直走在全国前列。吴永宏介绍说，截 至2024年底，全省干线航道里程达2664公里、港口综合通过能力达29.8亿吨、万吨级以上泊位数598 个、港口货物吞吐量36.1亿吨、亿吨大港10个，均居全国第一。 近年来，省委、省政府进一步聚焦水运发展，部署加快打造更具特色的"水运江苏"——进一步推动 水运联网、补网、强链，加快建设畅通高效的内河航道网、协同一体的长三角世界级港口群北翼、经济 开放的水运物流网，推动由水运大省向水运强省的高质量转变。 "航道是重要的交通基础设施。"吴永宏说，到今年底，苏南运河将全线建成二级航道，实现2000吨 级船舶京杭运河江苏段全天候畅行，形成长江干线横穿东西、京杭 ...