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生态环保建设
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市政协委员付玉杰:“把首都建设成为一个大花园”目标正在成为现实
Bei Jing Shang Bao· 2026-01-24 10:30
付玉杰谈到,如今,大多数市民出门不到500米就能步入绿地公园,"推窗见绿、出门进园"已经从愿景 变为日常。2025年发布的《北京的生物多样性保护》白皮书记录了7121个物种,展现出北京生机盎然的 生态图景,"把首都建设成为一个大花园"的目标正在一步步成为现实。 作为来自林业科技领域的委员,付玉杰也一直尝试从专业出发,围绕"生态惠民"积极建言献策。近年 来,付玉杰牵头提交了关于《北京全域森林城市建设》《进一步加强北京市古树名木保护工作》等提 案,也在"科学植物物种选配注重动物种群平衡,构建人与自然和谐共生的生态环境""依托首都科技优 势培育绿色发展新动能"等方面提出了建议。 北京商报讯(记者吴其芸)1月23日,政协北京市第十四届委员会第四次会议开幕前夕,在"我是委员"集 体采访活动中,来自农业界的市政协委员、北京林业大学生物科学与技术学院院长,国家级人才付玉杰 在谈到"十四五"期间北京生态环保建设时提到,"十四五"以来,首都生态建设交出了一份亮眼答卷。全 市森林覆盖率在2025年达到45%,公园绿地500米服务半径覆盖率超过92%,建成各类公园1100余个。 回首"十四五",北京在生态环保上交出的是一份有温度、 ...
2026北京两会丨市政协委员付玉杰:“把首都建设成为一个大花园”目标正在成为现实
Bei Jing Shang Bao· 2026-01-24 10:30
付玉杰谈到,如今,大多数市民出门不到500米就能步入绿地公园,"推窗见绿、出门进园"已经从愿景 变为日常。2025年发布的《北京的生物多样性保护》白皮书记录了7121个物种,展现出北京生机盎然的 生态图景,"把首都建设成为一个大花园"的目标正在一步步成为现实。 北京商报讯(记者 吴其芸)1月23日,政协北京市第十四届委员会第四次会议开幕前夕,在"我是委 员"集体采访活动中,来自农业界的市政协委员、北京林业大学生物科学与技术学院院长,国家级人才 付玉杰在谈到"十四五"期间北京生态环保建设时提到,"十四五"以来,首都生态建设交出了一份亮眼答 卷。全市森林覆盖率在2025年达到45%,公园绿地500米服务半径覆盖率超过92%,建成各类公园1100 余个。 这些数字背后,是北京在生态建设上持续不断的努力。付玉杰表示,北京构建了多层次、多功能、网络 化的绿色空间体系,推进了两轮百万亩造林工程,建设了贯穿城乡的绿道网络,也让许多曾经的闲置 地、边角地变成了小微绿地、社区花园。温榆河公园就是一个生动的例子——经过五年的生态修复与保 护,那里从过去的砂石场集中地,变成了今天北京最大的"城市绿肺",成为市民散步游玩、亲近自然的 ...
3县将结束无高速历史
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-09 21:49
隧道施工中采用"TBM(隧道掘进机)+大机配套"组合工法施工,右洞使用大机配套,左洞将引入世界同类型最 大直径双护盾TBM掘进,直径达13.01米。这是国内高速公路工程领域首次采用大直径双护盾TBM进行主洞施工 的隧道。为防范围岩变形或软弱岩体导致的"卡机"风险,项目团队实施精细化地质勘探,每掘进100米即开展一轮 地质"体检",通过物探手段进行"CT扫描",再钻取岩芯实施"病理活检",全面掌握前方地质状况,保障施工顺利 进行。隧道进口端紧邻成昆铁路复线,为确保铁路运营安全,洞口段前150米范围内将采用非爆破机械开挖。 金西高速公路全长约211.6公里,双向四车道,设计时速80公里,桥隧比75.55%,建设工期6年。该高速公路是 《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中20条成都放射线之一,预计2031年建成通车。届时,将结束 凉山州甘洛、越西、喜德3县不通高速的历史,打通成都—西昌—云南新通道,提升四川南向出川能力。 本报讯(四川日报全媒体记者 寇敏芳)1月9日,金西高速(金口河至西昌高速公路)重点控制性工程——越喜隧 道进口端进洞施工,标志着四川在建最长高速公路隧道全面启动建设。 越喜隧道地 ...
湖南桑龙、炉慈高速建成通车
Xin Hua She· 2025-09-29 13:15
记者从湖南省交通运输厅获悉,桑龙高速起于张桑高速桑植西互通,与龙永高速茅坪互通相接,全 长61.527公里,双向四车道,设计速度110公里/小时。这条高速使桑植县至龙山县的通行时间由150分钟 压缩至40分钟,为武陵山腹地打通了一条"资源快车道"。 炉慈高速是G59呼和浩特至北海高速公路的一部分,起于湘鄂省界的炉红山,经常德市石门县及张 家界市慈利县,与常张高速慈利西互通相接,全长78.901公里,双向四车道,设计速度110公里/小时。 这条高速将长江三峡、壶瓶山、张家界等黄金旅游景点串珠成链,构建起湘鄂两省"两小时旅游圈"。 据桑龙高速、炉慈高速运营管理方负责人介绍,两条高速均采用生态环保建设理念,在穿越武陵山 区时创新应用多项绿色施工技术,炉慈高速桥隧比59%、桑龙高速桥隧比70%,通过优化设计、加强生 态修复等措施,最大限度降低了对自然环境的扰动,实现了交通建设与生态保护的协调发展。 新华社长沙9月29日电(记者明星)湖南桑龙高速、炉慈高速29日同步建成通车,并纳入全国高速 公路路网管理。这两条地处湘西北地区的交通大动脉,将张家界市、湘西土家族苗族自治州、常德市紧 密连接在一起,对促进武陵山片区协同发展 ...