由「易车MCN」发起， 周二「易车浩客」节目（ 王洪浩和潘乱主持 ）对话 小米汽车工业设计总经理 兼集团设计委副主席 李田原，讨论小米汽车如何守正出奇，准备了四个方面的问题： 第一个是从设计层面来解读，小米从手机到汽车有哪些进化。比如用户群体从男性极客的米粉到女性审 美的车主、产品定义也从功能至上强调性价比到注重情感价值说贵得有道理、设计语言也从那种极简理 性的黑白灰到流动感性的高饱和颜色，早年小米每代手机都长得不一样，但是su7和yu7怎么一开始就确 定要有自己的延续设计。 第二部分我们关注李田原这位"非典型"设计师的成长之路和雷军的特别任命。2021 年李田原才35 岁， 被雷军挖到小米汽车负责设计团队，这个任命在当时甚至今天来看都显得很不寻常，因为当时造车新势 力和整个中国车企普遍的逻辑都是从欧洲挖来一位四五十岁、经验丰富的"设计大佬"。尤其这位老兄， 既不是老外/高管也不是名校/科班，雷军怎么着就做出了这个决定。 第三部分我们来聊小米汽车设计哲学，多数人关心像什么，但少有人关心是什么。我们来聊从su7道yu7 的变和不变，yu7是不是su7的拉高版，什么是好的设计，好的设计是要与众不同还是殊途同归，前 ...