2025年12月24日晚点Auto说理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职。张骁是理想的早期员工，于 2016 年 5 月加入理想任整车产品经理。更早之前，他在宝马 MINI 从事车型产品策划、开发管理等 工作。在理想期间，张骁深度参与了理想 ONE、L9 等车型的产品定义，与 CEO 李想合作密切；他 也曾在高级副总裁范皓宇团队内负责理想车型产品的型谱规划。详见《 独家丨理想汽车第二产品线 总裁张骁将离职 》 车圈有态度说张骁主动提出离职，可能会加入某创业公司，产品线组织架构也会调整，按价格段划分 的产品线往往会被人为束缚。 40在跑车说 张骁去年上半年也主动提过一次离职，这次也是主动提的，不是因为i8"背锅"。骁哥走了 之后，一产、二产合并，都归老汤管。一产、二产合并，也是因为骁哥自己提离职了。张骁离职是去 创业。 面向未来，理想2026年的关键节点是L系列改款市场反应，虽然TOP2认为张骁背了很多不该他背的 锅，但企业发展过程中，锅究竟应该怎么分，分得是否合理不是一个很重要的事，重要的是能否有效 解决用户需求，能否探索先进用户价值前进方向并执行。张骁离开本身本质既不增大也不降低理想实 现这两点的概率。 ...