【文/观察者网 阮佳琪】 中国电动汽车企业正加大对海外工厂的投资力度，以加强与美国特斯拉及其他全球汽车制造商的竞争。 据美国消费者新闻与商业频道（CNBC）18日报道，美国咨询公司荣鼎集团（Rhodium Group）周一发 布的报告显示，中国电动汽车供应链企业去年海外投资约160亿美元，略高于国内投资的150亿美元的。 这是自2014年有记录以来，中国电动汽车企业的海外投资额首次超过国内投资额。 报告写道，中国相关企业依据自身所处的市场细分领域，采取了不同的对外直接投资（FDI）策略。其 中，电池制造商的国际化程度显著更高，是海外扩张的先行者。而电动车整车制造商的重心仍主要放在 国内市场。 报告指出，"这是中国零排放汽车企业的海外投资首次占据主导地位，是一项历史性转变。此前，约 80%的投资都集中在国内市场。" 荣鼎集团的高级研究分析师、报告作者阿曼德·迈耶（Armand Meyer）告诉彭博社， "海外投资超过国 内投资，这一现象既反映出中国市场已趋于饱和，也体现出'向海外扩张以追求更高回报'具有战略吸引 力。" 不过，数据同样显示，中国企业在海外投资面临的挑战远大于国内。海外项目通常成本更高、建设周期 ...