新华网柳州1月31日电当汽车产业加速向电动化、智能化迈进，怎样的生产模式能够满足日益个性化、 快速迭代的市场需求？这不仅是效率的比拼，更是对制造业底层逻辑的全新拷问。 关于这些问题，在上汽通用五菱，关于造车"岛"的问答正在上演。 上汽通用五菱智能工厂"玻璃岛"作业现场，机器人凭借3D视觉系统进行毫米级精准装配。新华网 东子 寒 摄 这一转变催生了生产架构的根本性再造。传统流水线像一条坚固但僵直的"传送带"。上汽通用五菱将其 拆解、重组为一个个独立又协作的"智能孤岛"，通过工艺解耦实现了产线的可重组与产能的弹性化。这 使得制造系统能像积木一样快速调整，以响应瞬息万变的需求。除了极致柔性，确保卓越品质是该体系 的另一基石。在"质量岛"上，高速扫描与实时数据比对系统为白车身构筑了数字化的"品质防火墙"。 造车"岛"，可以有什么"智慧"？ 它可以是"智慧调度官"。在调度决策岛上，通过自主决策，让生产线从"被动传送"变为"主动协同"，灵 活支持超过20种车型的混流共线。 它可以是"质量审判官"。在质量检测岛上，依托三维扫描与AI视觉，将装配精度掌控在0.1毫米的丝米 级尺度，实现近乎完美的"零缺陷"追求。 它还可以是" ...