1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露，2025年民航总体实现盈利65亿元。北京商报记 者了解到，航空货运、机场、航油航材等起到主力盈利作用。在客货运需求增长、国际航线扩展、精细 化管理等多种因素作用下，民航经营效益进一步向好。2026年，民航定下了完成旅客运输量8.1亿人次 的目标，并将深入整治"内卷式"竞争、防止航司以低于成本价开展恶性竞争列为重点工作之一。此外， 会议还提出，2026年民航还将加快低空飞行服务站体系建设，并统筹推进重点型号以及C919、C909设 计优化审定，有序推进机载设备、辅助动力装置等关键产品审定，以提升航空产业链国产化率。 货运、机场、航油航材等起主要盈利作用 会议披露，2025年民航实现盈利65亿元。相比2024年的"全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为 盈"，2025年民航的经营效益进一步向好。 从具体数据来看，2025年民航全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货 邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。国内、国际货邮运输量同比分别增长 7.3%、22.1%，我国航空企业国际货运市场份额达 ...