7月10日，乐道L90以整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起开启预售。李斌的诚意定价，反馈到市场里看法有所分化。 一边是媒体惊呼"价格屠夫"，对比理想L8便宜了近3万块，这一定价也把压力给到了月底亮相的竞争对手理想纯电产品i8；另一边则有业内人士认为乐道 L90不够便宜，公司没有采取激进低价冲量策略，反而坚持技术溢价定位，可能因销量不及预期而加速威胁到现金流。 「核心提示」 乐道L90，摸着L60过河。 一场乐道L90的发布会，试图给蔚来冲击今年的销量目标添加催化剂。 乐道L90能否成为蔚来系的爆款产品，李斌比任何人都着急看到答案。 乐道L90摸着L60过河 在造车新势力领域，国产"9系"车大多是来冲击高端市场的高端车型，比如问界M9、理想L9、极氪9X、腾势N9等，起步售价就要打到40万元以上。 然而，乐道L90似乎是个例外，同为"9"系，电池租赁版的价格直接卷到了20万元以下，电池买断价也比竞品低了不少。 在乐道L90技术发布会后的第一个周末，《豹变》前往北京一家乐道门店，傍晚6点左右，店里大概有十几个专程来看L90的用户。销售表示，目前尚不能 试驾，7月20日乐道L90正式到店，优 ...