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车规级氮化镓
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特斯拉专家:希望车规级GaN供应商更丰富
行家说三代半· 2025-04-30 04:25
插播: 5月15日,"电动交通&数字能源SiC技术应用及供应链升级大会"活动将在上海举办, 三菱电机、意法半导体、Wolfspeed、三安半导体、天科合达、元山电子、大族半导体、香港 大学、长飞先进、宏微科技、利普思、昕感科技、国扬电子、国基南方、芯长征、合盛新材料、 国瓷功能材料等将出席本次会议,点击文章底部"阅读原文"即可报名参会。 前段时间,"行家说三代半"推送了第一篇《特斯拉技术专家访谈》 ( 链接 ) ,今天继续访谈后半段部分的 报道 ,分享 特斯拉专家他是如何看待 纳微、 英飞凌和 TI等氮化镓供应商,如何看待不同的氮化镓技术路线 。以下是他的核心观点节选: ● 我们并不关心氮化镓供应商是不是 Fabless, 最关心的是 他们 能否 英诺赛科、 ● 无论氮化镓企业如何做、做什么,对于汽车应用来说,大批量生产才是关键。如果他们没有统一 的封装标准,无法满足系统集成商所需的双供和多供要求。 解决质量和工艺问题。 ● 氮化镓供应商要具备良好的设计响应能力,尤其是在早期迭代 关键阶段。 ● GaN 的新锐公司之间不是关注内部竞争,更多的是考虑如何大力推广 ● 车规市场只有两家氮化镓供应商是不够的,三家是 ...
3家Tier1厂商公布车规级GaN技术进展
行家说三代半· 2025-04-27 09:16
车规级氮化镓技术, 成为本次车展的一大亮点: 插播: 英诺赛科、能华半导体、致能半导体、京东方华灿光电、镓奥科技、 鸿成半导体、中科 无线半导体等已确认参编《2024-2025氮化镓(GaN)产业调研白皮书》,参编咨询请联系许 若冰(hangjiashuo999)。 在上海车展上,各大汽车厂商的车型无疑是观众关注的焦点,然而,汇川联合动力、 联合电子、 浩思动力三家 核心零部件厂商也展出了最新的 汇川联合动力:展示 6.6 kW GaN车载二合一电源产品,实现 96%充电效率和4.8 kW/L整机功率密度; 联合电子:首发 超级氮化镓车载充电机, 拥有6.8kW/L最高功率密度,96%满载效率; 浩思动力: Gemini小型增程器的发电系统采用 GaN芯片, 系统整体效率提升2%。 汇川联合动力: 展示车载GaN电源 本次展会, 汇川联合动力带来 50余款最新技术及产品,包括氮化镓车载电源、 PA5T极致效率总成等。 其中, 6.6 kW GaN车载二合一电源产品 将车载充电器(OBC)与车载直流变换器(DCDC)集成,采用GaN功率器件,达到了业内领先的 96%充电效率和4.8 kW/L整机功率密度,且 整 ...