集运指数（欧线）观点： 逢高布空2510 国泰君安期货研究所 首席分析师/能化联席行政负责人·黄柳楠 投资咨询从业资格号：Z0015892 郑玉洁 投资咨询从业资格号：Z0021502 日期：2025年6月29日 Guotai Junan Futures all rights reserved, please do not reprint 综述 01 核心观点：逢高布空2510 过去一周，集运指数先跌后涨。前期下跌主要基于马士基低开导致情绪面偏空；后期反弹主要基于运费回落预期计价逐渐偏饱满，叠加关税潜在消息面利好，盘面减仓上行。主力2508合约收盘 于1805点，次主力2510合约收盘于1325.9点。 | 欧线即期运费 | 欧线基本面 | 美线及宏观事件 | 盘面交易逻辑及策略建议 | | --- | --- | --- | --- | | 7月第二周马士基调降200美元/FEU，其他船司表 | | | | | 价未大面积跟进调降，更多辅以线下集量、单船特价 | 7月总量维度，相比上周而言，7月新增1艘空班和1艘待定航次。新增 | | | | | 空班为7月第二周（28周）LION，新增待定为7月底（31周 ...