倒计时、点火、火箭升空。近日，在酒泉卫星发射中心，第一财经记者见证了力箭一号遥八运载火箭的 发射。 在采访了力箭一号的研制和发射服务提供方中科宇航、卫星制造商、商业航天投资人等产业、资本界人 士后，记者了解到，结合中国的商业航天供应链整体发展情况，2026年，中国发射通信卫星的单公斤报 价就能基本和SpaceX的运输报价持平。中科宇航的创始人兼董事长杨毅强告诉记者，由于供应链体系 差异，中国不可回收的一次性火箭，在发射成本上也能快速逼近SpaceX的主力运载火箭猎鹰9号。 比起"筷子夹火箭"，把更多卫星更快、更好地打上天去，才是更紧迫的任务。眼下，SpaceX累计发射的 星链卫星刚刚突破10000颗，而另一边，中国星网和千帆星座的组网卫星数量才达到百颗数量级。在国 际电信联盟（ITU）"先到先得"的规则下，被视作是"终极形态"的可回收并不是当前中国商业火箭的最 高优先级，高载荷量、稳定可靠性、高频次发射能力正在成为决定星座组网进度与市场主导权的核心竞 争力。 发射成本现已基本持平，未来可回收成本优势更大 没有发射任务的时候，酒泉卫星发射中心显得格外空旷。这里气候干燥，雨水稀少，一年中适合发射的 窗口期平均超过 ...