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铁水联运一单制
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央视新闻丨“钢铁驼队”武汉启程,“湖北造”乘中欧班列22天直达丹麦
Yang Shi Xin Wen· 2026-01-12 01:13
在湖北省武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站。货运一线一派繁忙景象。"湖北造"正通过铁路运往全国各地以及海外。 总台记者 许伟:这里是位于武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站。 龙门吊是很标准化的作业:吊具缓缓下降,四个锁头精准嵌入到集装箱的角件,随着电机启动,重达好几十吨的集装箱就被平稳吊起 了,在离地约0.3米时,作业系统会自动暂停,这是试吊的环节,用来检查吊索受力和箱体平衡。 在现场,作业区的地面被打扫得干干净净,集装箱按照目的地和货物类型整齐码放,每一个箱体上都贴着二维码标签,通过场站的智 能系统,可以把货物的品类、重量、运输路线等信息实时同步到物流系统中,这也是武汉中心站提升货运效率的关键细节。 只需要不到三分钟时间,这个装载着武汉本地家电产品的集装箱就完成了落位,整个过程可以说是行云流水,非常有效率。 可以看到,六台橙色的巨型龙门吊就像钢铁巨人一样,矗立在轨道上。高达30米的吊臂,将集装箱稳稳吊起。 这支"钢铁驼队",已经成为连接湖北与欧亚大陆的重要动脉。目前,中欧班列已经拥有61条稳定跨境运输线路,辐射40个国家、121个 城市,形成了高效畅通的"全程物流链"。 据了解,中铁联集武汉中心站作为陆港型 ...
“十五五” 开好局 起好步|“钢铁驼队”联山海 “湖北造”热销海外
Yang Shi Wang· 2026-01-09 09:51
央视网消息:在湖北省武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站,货运一线一派繁忙景象,"湖北造"正通过铁路运往全国各地以及海外。来 看总台记者发回的报道。 记者在现场还注意到,作业区的地面被打扫得干干净净,集装箱按照目的地和货物类型整齐码放,每一个箱体上都贴着二维码标签,通过 场站的智能系统,可以把货物的品类、重量、运输路线等信息实时同步到物流系统中,这也是武汉中心站提升货运效率的关键细节。 这里是位于武汉市东西湖区的中铁联集武汉中心站。大家顺着记者手指的方向可以看到,六台橙色的巨型龙门吊就像钢铁巨人一样矗立在 轨道上,高达30米的吊臂将集装箱稳稳吊起。 可以看到,龙门吊是很标准化的作业:吊具缓缓下降,四个锁头精准嵌入到集装箱的角件,随着电机启动,重达好几十吨的集装箱就被平 稳吊起了,在离地约0.3米时,作业系统会自动暂停,这是试吊的环节,用来检查吊索受力和箱体平衡。只需要不到三分钟时间,这个装载着 武汉本地家电产品的集装箱就完成了落位,整个过程可以说是行云流水,非常有效率。 据了解,中铁联集武汉中心站作为陆港型国家物流枢纽的核心节点,铁路口岸监管区面积达7万平方米,配备了先进的集装箱装卸和查验 设备,年作业能力可达 ...
青藏铁路运送进出藏旅客超1225万人次
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-24 19:51
随着青藏铁路陆续增设沱沱河、不冻泉、雁石坪等乘降所,路网触角覆盖广度与深度不断拓展。在西 藏,由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的"Y"字形主骨架铁路网,改变了当地民众出行方式。在西 藏东南,拉林铁路将拉萨至林芝的行程从8小时压缩至3个多小时;"大美青海 幸福西藏"旅游专列开到 林芝,带动当地旅游增收和就业增长;西藏安多县雁石坪镇的民众告别了到安多县城往返需12个多小时 的历史,如今在家门口乘火车往返仅需4小时。 客运网络蓬勃发展的同时,货运网络也全面铺开,"十四五"期间,累计运送进出藏货物超3450万吨。从 昔日"人难行、货难运"到如今"万物通、时效达",今年"双十一"进藏城际班列运输时间已从以往约60小 时压缩至48小时以内。电商快件抵达拉萨西站后,两小时内即可转运至当地分拣中心,拉萨市区客户当 日就能签收。 今年青藏集团公司首次推出铁路+水运+公路短驳多种运输方式有机融合,打破传统货运"点对点"的局 限,为企业提供"铁水联运一单制"全新服务体验,助力企业降低物流成本,实现了物流转型新突破。拉 萨至兰州铁路运输出藏小汽车实现固定车次、固定开行时间、客车化开行,运输时效进一步提升。 本报讯(西海新闻记者 徐 ...
“十四五”青藏铁路进出藏客运量创新高
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-24 19:51
本报讯 (记者 倪晓颖) 12月23日,记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉,"十四五"以来,青藏铁路 累计运送进出藏旅客1225万人次,均创历史同期新高。 2006年7月1日,青藏铁路全线通车运营,结束西藏不通铁路的历史。2014年8月,拉日铁路通车运营, 改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,将拉萨与日喀则由公路运输的6个小时缩短为铁路运输 的2小时21分钟。2021年6月,西藏首条高原电气化铁路——拉林铁路开通运营,结束西藏东南地区不通 铁路的历史。 "十四五"以来,青藏铁路累计运送进出藏货物超3450万吨,从昔日"人难行、货难运"发展成"万物通、 时效达",今年"双十一"进藏城际班列运输时间已从以往约60小时压缩至48小时以内。此外,今年青藏 集团公司首次推出铁路+水运+公路短驳多种运输方式有机融合,打破传统货运"点对点"的局限,为企 业提供"铁水联运一单制"全新服务体验,助力企业降低物流成本。 "十四五"以来,青藏集团公司管内高原铁路网越织越密,列车通达率显著提升,开行旅客列车总数达 104.5对,形成了覆盖从"K"字头普速到"G"字头高铁的全谱系运力格局,营业里程突破4060公里,不仅 便利民众 ...