10月5日，帕米尔高原上，在新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县吉根乡斯姆哈纳村，村民穆萨·普尔汗 一大早赶到村里的邮政快递服务站，拿到了自己的包裹："过节的零食、月饼都是网购的，方便！" 斯姆哈纳村距离乌鲁木齐市超过1600公里，是新疆的物流"末梢"。过去，由于村里没有快递服务点，村 民在网上购物时，只能把收件地址填到所属乡镇。 2023年以来，新疆探索"全国发集运中心，集运中心发新疆"的新模式，同时推动国内10家主要品牌寄递 企业的新疆总部落地乌鲁木齐市，建设物流枢纽。 在传统物流模式下，每个商家或客户发出的货物独立运输，导致货运量分散、成本增加。京东集团副总 裁孔祥莹介绍，集运模式下，商家只需要将商品发货至浙江杭州、陕西西安等地的集运仓，由电商平台 合作的物流服务商集中进行二段运输，增量降本。 "公转铁"集装箱班列也显著降低了物流成本。去年3月，全国首趟快递电商"公转铁"集装箱班列从西安 市始发，38个小时后到达乌鲁木齐市，较公路运输缩短5小时左右，运输时效提升约12%，运费降低 57%左右。 随着一系列举措发力，新疆社会物流成本呈稳步下降态势。最新统计核算结果显示，新疆社会物流总费 用与地区生产总值的比率 ...

内蒙古网上购物不包邮占比降至1.38%、西藏消费者收到包邮的海南椰子、多家电商平台上线新疆包邮 服务……西部地区，物流业发生着新变化。 夜幕下，极兔速递西安转运中心灯火通明，一辆辆货车排队等候。超7万平方米的操作场地上，多层传 送带自动运转，智能扫描仪精准分拣，将每天数十万个包裹送往内蒙古西部的7个盟市、51个旗县。千 里之外，沈阳转运中心同样繁忙，满载大米、海产、人参等货品的货车在这里集运中转，驰往内蒙古东 部的通辽、赤峰、呼伦贝尔等地。 "我们采用集运模式，把各地发往内蒙古的包裹先集中到西安、沈阳中转仓，再统一分拨、直发。"极兔 速递内蒙古市场负责人徐先涛介绍，这种模式通过规模效应，提升了运输车辆满载率、减少了中转次 数，有效降低了单个包裹的运输成本，让包邮服务在地域辽阔的内蒙古更加普及，直达万千群众的家门 口。 在赤峰市敖汉旗蒙古营子村，村民李中旭经营的极兔乡村快递服务站成了全村最有人气的地方。货架 上，浙江义乌的小商品、广东佛山的小家电、山东寿光的蔬菜种子琳琅满目。"去年'双11'，货架都堆 满了。"李中旭说，代收点的服务覆盖400户村民，现在日均处理超200件快递。 包邮这一利好，也传导到更多商家。 ...