7月3日，为期3天的第十七届国际交通技术与设备展览会在京落下帷幕，多项交通运输领域最新技术和 设备集中亮相，交织成一幅未来出行新图景。 这图景里，有智能交通新动态。走进展馆，一辆由陆行体和飞行体两部分组成的分体式飞行汽车吸引观 众围观。"目前已进入商业化落地的关键阶段。"小鹏汇天有关负责人介绍。 滴滴展位的自动驾驶新一代前装量产Robotaxi车型通过多种传感器协同配合，实现全场景、全工况感知 识别；京东物流推出的新一代城市配送无人机，最大飞行里程达24公里……以人工智能为代表的信息技 术与交通运输融合不断深入，加快促进交通技术与设备的更新换代。 这图景里，有绿色交通新趋势。在中交集团展位，我国自主研发的清淤利器——"太湖之星"生态清淤智 能化一体平台船的微缩模型备受关注；云南交投携手华为打造高速公路超快充绿色充电走廊，实现电动 汽车"秒级补能、全程绿电"……绿色产品和服务成为推动交通运输行业绿色低碳转型的助推器。 这图景里，还有高效物流新模式。顺丰联合深圳地铁打造的福田—碧海湾空铁联运示范线，通过无人 机、驿站、无人车、地铁有机衔接，助力物流配送更高效；四川港航集团推出的多式联运数智平台，通 过归集全省"铁 ...

（央视财经《经济信息联播》）从农产品、零部件到大装备，如今，"物流链"上运输的货物越来越多。秒速、准时、通达！接下来，就让我们跟随记者的镜 头，去感受中国物流的尖峰时刻。 物流快跑，贯穿着我们的一年四季。 总台央视记者 马佳伦：6月，仙居的杨梅密集上市了。凌晨采摘，清晨分拣、预冷，中午就能打包发货，这是杨梅独有的"物流"时间。今年，仙居有超12.1 万吨杨梅飞奔进入千家万户。 在浙江仙居杨梅种植户张宇峰的记忆里，杨梅很有脾气，长在高高的山头，还必须梅农们亲手摘。下山这条路，老一辈儿一走就是很多年，杨梅易腐烂，半 天就变质。过去手挑肩扛送下山的杨梅，走出去都很困难。 总台央视记者 马佳伦：过去，杨梅采摘成筐后，梅农要挑担走出梅林，再装车运出深山。一来一回耗时数个小时。如今，吊杨梅的人总会在杨梅季准时出 现，一筐可以搬运40斤杨梅，时间仅仅需要5分钟。 平均每秒，亚洲最大货运机场鄂州花湖国际机场的传送带上，天南地北的货物以每秒2.7米的速度冲刺； 平均每天，全国超51列中欧班列载着超1.8亿美元货 物密集进出港； 平均每月，全球货物吞吐量最大港口——宁波舟山港，往来穿梭的巨轮装载超1.1亿吨海内外货品通达全球。 ...