小米汽车迎来"大考"。 9月19日，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例 实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至 2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。 召回编号S2025M0149I：涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型，共计98462辆。召回编号 S2025M0150I：涉及BJ7000MBEVR2车型，共计18425辆。 根据国家市场监督管理总局公布的召回信息，本次召回的原因在于"车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开 启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞 风险，存在安全隐患。" 此次召回无需返厂维修，通过OTA技术远程推送软件更新，车主无需到店。小米官方表示，此次软件升 级将优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能，提升高速领航辅助功能的连贯性和可靠性。 但值得注意的是，根据国家标准《汽车产品召回编号规则与编号应用》，召回编号中的代码 S 表示安 全缺陷，代码I 代表受调查影响召回。（GB/T ...

（原标题：小米SU7标准版召回11.6万辆） 9月19日讯，小米汽车交出了上市以来最沉重的一份答卷。根据国家市场监督管理总局披露，小米汽车 科技有限公司已备案召回计划，决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的部分 SU7标准版电动汽车，共计116,887辆。其中，召回编号S2025M0149I涉及XMA7000MBEVR2和 XMA7000MBEVR2车型，共98,462辆；召回编号S2025M0150I涉及BJ7000MBEVR2车型，共18,425辆。 此外，小米将通过OTA远程升级为召回车辆免费更新软件。公告指出，问题集中在L2高速领航辅助驾 驶功能：在某些极端特殊场景下，车辆对环境的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员未能及时接管， 将增加碰撞风险。 ...