近日，赛力斯发布9月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量达44,678辆，同比增长19.44%； 2025年1-9月累计销量更是达到304,629辆，保持稳健增长态势。赛力斯在核心技术领域的持续深耕，成 为保持产销数据正向增长的关键动力，尤其是赛力斯超级增程对产品力的赋能，正转化为市场端的显著 优势。 赛力斯对增程技术的布局可追溯至2016年，历经三年发展，2019年实现增程器量产，开启技术落地的关 键一步。彼时国内增程汽车市场正处于探索阶段，赛力斯率先提出"油电转化率"概念，并将NVH性能 纳入增程器核心评价体系，不仅放大了增程技术的续航优势，更引导行业重视综合用车品质的提升。目 前，赛力斯增程器业务已与25家行业企业达成合作，2025上半年销量超20万台，稳居市场前列，也充分 彰显赛力斯在增程技术领域的领导者地位。 赛力斯凭借多年深耕积累的增程技术优势，构建了坚固的技术"护城河"，更在市场端实现了高质量增 长。长期来看，随着技术的持续迭代与产品矩阵的不断丰富，赛力斯超级增程的技术价值还将不断释 放，引领新能源汽车行业持续发展。 今年前三季度，问界M9 2025款、问界M8、全新问界M7相继上市，其 ...

随着国庆假期的结束，鲁大师2025年汽车Q3季报也如期发布。本期依旧聚焦用户最关心的两大智能化 体验维度：驾舱系统流畅度与车机语音AI识别率。 在驾舱系统流畅榜中，全新坦克500意外成为最大惊喜，用实力打破了"越野车=车机卡顿"的固有印象； 而在语音AI识别率榜中，理想、问界继续稳居第一梯队，方程豹、腾势等新晋选手则展现了不容小觑 的追赶势头。 Q3的榜单变化，既延续了头部车企的优势，也释放出新车型快速追赶的信号。下面就让我们一起来看 看它们的详细表现。 01 驾舱系统流畅榜：全新坦克500，玩转车机流畅新高度 在本期Q3榜单中，最大的惊喜毫无疑问是全新坦克500。 这台新时代越野，凭借1288.6ms的流畅指数，直接冲到榜首，不仅刷新了鲁大师驾舱流畅性指数纪录， 也打破了"越野车=车机慢半拍"的固有印象。它的表现用四个字形容最合适：意外惊艳。 坦克500的优势在于全面：从应用启动、导航调整，到语音唤醒、蓝牙连接，多个高频场景都能在极短 时延内完成，更在细节操作上保持了稳定和顺畅，真正做到了智能体验不输任何一台主打家用的城市 SUV。 理想系依旧稳健，三款车型同时跻身前五，巩固了"智能化OG"的地位。 新势力 ...

（原标题：15.98万元起！鸿蒙智行攻入主流大众车市！或将重塑行业竞争格局｜人民智行） 中国是全球最大的汽车消费市场，而20万元以下价位汽车是中国汽车市场的主流。 国庆中秋长假前，鸿蒙智行旗下最便宜的一款车——与上汽集团合作的尚界H5正式发布并开启规模交付，售价15.98万元起，这是鸿蒙智行首次进 入20万元以下汽车市场，标志着华为汽车开始从中高端市场向主流大众市场渗透。 机构数据显示，2024年，中国汽车市场分价位段销量份额为：20万元以下占比72.4%；20万—30万元占比17.3%；30万—40万元占比5.9%；40万元 以上占比4.4%。 2024年，国内20万元以下汽车市场份额占比超七成。入局这一市场前，华为在四年间"蚕食"了传统豪华汽车市场93万辆车（交付）的市场份额。 过去四年间，华为通过持续赋能问界、尊界、智界、享界等智能汽车品牌多个车型，不断突围20万至100万元以上中高端汽车市场，已"蚕食"了不 少传统豪华汽车市场份额。问界M9已连续15个月成为50万元以上赛道第一，问界M8则连续多月夺得40万元价格区间销冠。 多位行业专家向证券时报记者表示，尚界H5的发布将对国内汽车市场，可能会在中低价 ...

（来源：Figure首款人形机器人Figure 01原型机图） 华为系公司与字节火山引擎要联合做具身智能和机器人了。 10月10日消息，近期刚宣布投资115亿元入股华为汽车智能平台的赛力斯（601127.SH）发布公告称，赛 力斯集团股份有限公司下属子公司重庆凤凰技术有限公司(以下简称"赛力斯凤凰") 与北京火山引擎科技 有限公司(简称"火山引擎")签署《具身智能业务合作框架协议》。 根据公告，双方将围绕"面向多模态云边协同的智能机器人决策、控制与人机增强技术"项目协同攻关， 构建"技术研发——场景验证"闭环机制，共筑技术底座与协作基础。双方聚焦汽车产业生态数智化升级 需求，打造"技术+场景"融合新模式，为汽车产业全面赋能。 公告称，火山引擎发挥在语言、视觉、多模态及AI通用模型等领域的技术优势，提供智能算法与算力 支撑；赛力斯发挥产业优势推动人工智能的产业化应用落地，实现AI+具身智能有情感、更智慧、更安 全、可信赖的移动智能体和生活伙伴。 随着全球科技巨头纷纷布局具身智能和机器人领域，受上述消息影响，10月10日，赛力斯开盘涨超 3%。 与此同时，10月9日晚，人形机器人公司Figure AI发布了其最新 ...

国庆假期已过，又到了销售总结的时候啦。这篇话题找了5位新势力品牌的销售，大家各自聊聊店里的销售情况。 话题拆分： 1.这个假期店里客流和销量怎么样？ 2.哪款车热度最高，大家都在关注什么？ 3.国庆期间店里开展促销活动了吗，有哪些政策？ 4.针对省补暂停、购置税补贴即将退坡等影响，有什么举措？ 5.当地有无车展？你觉得车展获客效果还好吗？ 国庆 客流还是很多的，主要近期发了几款新品，热度都挺高的，销量比前两个月好一些 。 但是相较于去年同期， 客流有所下滑 ，主要是同城今年又开了两 家店，分流比较多 。 目前相当一部分人都在看问界M7，十个人进店有6-7个会提到，从问界M7延伸也会看问界M8 和 智界R7 。 最重要 的 还是价格，有六座需求的都会上 M8，价格敏感一些的都去看R7 。 主要促销活动是进店试驾有礼，其余车型相关方面的政策基本跟上月保持一致，智界两款新品 、 S9T 、 M7 、 尚界H5都是刚上市，还在首销期内，有首 销权益。 这个假期客流是非常爆棚的，因为小米17的热销带来了很多客户，但销量那就没法说了，客户一问交付时间就直摇头。 现在Yu7热度最高，大家最关注的就是交付时间，好多好大哥拍拍 ...

多位行业专家向证券时报记者表示，尚界H5的发布将对国内汽车市场，可能会在中低价位智能汽车市 场引发新一轮竞争，其中，受冲击最大的可能是同价位区间的自主品牌及部分合资品牌车型，与此同 时，华为此举还将推动智能汽车价格下探，加速行业智能化普及。 国庆中秋长假前，鸿蒙智行旗下最便宜的一款车——与上汽集团合作的尚界H5正式发布并开启规模交 付，售价15.98万元起，这是鸿蒙智行首次进入20万元以下汽车市场，标志着华为汽车开始从中高端市 场向主流大众市场渗透。 2024年，国内20万元以下汽车市场份额占比超七成。入局这一市场前，华为在四年间"蚕食"了传统豪华 汽车市场93万辆车（交付）的市场份额。 华为汽车"双线并进" 中国是全球最大的汽车消费市场，而20万元以下价位汽车是中国汽车市场的主流。 机构数据显示，2024年，中国汽车市场分价位段销量份额为：20万元以下占比72.4%；20万—30万元占 比17.3%；30万—40万元占比5.9%；40万元以上占比4.4%。 过去四年间，华为通过持续赋能问界、尊界、智界、享界等智能汽车品牌多个车型，不断突围20万至 100万元以上中高端汽车市场，已"蚕食"了不少传统豪华汽车市 ...

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在一票新车助推下，今年的 大三排 SUV ， 真是成功破圈了。 前有乐道 L90 月交付破万、问界 M8 月交付连续破 2 万、吉利银河 24 小时大定 2.3 万，后有蔚来 ES8 一夜之间卖完今年 4 万台规划产能，让人不禁有些感 慨： 而就在前段时间，极氪的旗舰 SUV ——极氪 9X 也正式上市了。 相比于友商主要在价格上做文章，极氪 9X 似乎采取了 高举高打 的方式，直接给出了 46.59-59.99 万元的高定价。 即便如此，极氪 9X 依然拿到了上市 13 分钟，大定突破 1 万台的成绩单；就连顶配三电机车型锁单的占比，也高达 70% 。 刚巧，社长前段时间试到了 极氪 9X 的 Hyper 版。 今天，我们将会分成设计、技术和体验这三个部分，和大家来简单聊一聊。 01. 不像劳斯像宾利？ 在极氪 9X 造型发布之前，就有网友因为前脸的超大镀铬格栅实在太过显眼，给极氪 9X 起了个外号，叫杭州湾库里南 。 但实话说，极氪 9X 在外观的 原创度还是挺高的， 和库里南不怎么沾边。 我们就拿侧面这个看起来最容易"抄"的地方来说，会发现几点不一样—— | ...

作者 / 金玙璠 编辑 / 魏佳 国庆假期首日，新势力陆续交卷，"金九银十"的排位赛迎来大洗牌。 | | | | 序号 | 品牌/企业 | 交付量(辆) | 同比 | 环比 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 零跑 | 66657 | 97% | 17% | | 2 | 小鹏 | 41581 | 95% | 10% | | 3 | 问界 | 40619 | 14% | 2% | | 4 | 小米 | 40000+ | 300% | 33% | | 5 | 蔚来汽车 | 34749 | 64% | 11% | | 6 | 理想 | 33951 | -37% | 19% | | 7 | 埃安 | 29113 | -19% | 8% | | 8 | 方程豹 | 24121 | 345% | 48% | | 9 | 极氪 | 18257 | -14% | 4% | | 10 | 极狐 | 16074 | 48% | 52% | | 11 | 岚图 | 15224 | 52% | 13% | | 12 | 腾势 | 12407 | 21% | 3% | | 13 | 智己 | ...

高端市场"冠军效应"尤为突出。问界M9全系累计交付突破24万辆，持续稳居50万元级市场销量冠军； 今年4月上市的问界M8累计交付突破10万辆，稳坐40万元级市场销冠，两款车型共同夯实了赛力斯在高 端市场的领先地位。 资本市场对赛力斯后市预期乐观。随着年底购车旺季临近，全新问界M7的交付量有望持续爬坡，叠加 问界M9、M8的稳定输出，产品矩阵协同效应将进一步释放，赛力斯有望在第四季度迎来新一轮增长高 峰。 中证报中证网讯(王珞)10月8日，赛力斯（601127）发布2025年9月产销快报，当月新能源汽车销量达 44678辆，同比增长19.44%；1-9月累计销量304629辆。 问界系列的强劲表现是销量增长的关键支撑。9月23日上市的全新问界M7，在外观、座舱、性能与安全 等维度全面进阶，上市24小时内大定订单即突破4万台，9月26日便在赛力斯超级工厂(凤凰)启动首批交 付，实现"上市72小时即交付"的行业快节奏。今年前三季度，问界新M5Ultra、问界M92025款、问界 M8及纯电版等车型相继上市，产品矩阵持续完善，目前全系累计交付已突破80万辆，刷新了中国新能 源豪华品牌交付速度纪录。 ...

10月8日，赛力斯（601127）发布9月份产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车9月份销量44，678辆， 同比增长19.44%；今年1月份-9月份累计销量达304，629辆。 9月23日，全新问界M7正式上市，在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等维度实现全方位进 阶。上市后24小时内，大定订单突破4万台，真正实现"上市即上量"。9月26日，全新问界M7首批用户 在赛力斯超级工厂（凤凰）完成工厂验收交付，全国同步开启新车交付。 今年前三季度，问界系列产品矩阵不断完善。问界新M5Ultra、问界M92025款、问界M8及纯电版、全 新问界M7相继上市，深受市场认可及用户喜爱。目前问界全系累计交付已突破80万辆，刷新中国新能 源豪华品牌交付速度纪录。 全新问界M7 问界M9和问界M8分别成为50万元级和40万元级市场销量冠军。数据显示，问界M9全系累计交付突破 24万辆，持续稳居50万元级市场销量冠军；今年4月份新上市的问界M8也表现强劲，累计交付突破10万 辆，稳坐40万元级市场销冠！ 资本市场也持续看好赛力斯后市成长性。随着年底购车旺季的到来，问界产品矩阵的协同效应将进一步 凸显，叠加新产品交付爬坡，赛 ...